大家好,我是厦门sky,一直想写点东西分享一下买车两年来的改装之路,希望对新车友有帮助,也希望老炮们能不吝啬自己的经验多分享交流。***会比较长,各位看官且听我细细道来。
本人2016年最后一天提的车,送给自己的新年礼物。在买车之前,也是整天泡在论坛里,补充知识,汲取营养。很多改装件也是车还没到就已经定好了。
原厂大灯卤素的,这个必须换了。
从大灯开始,一步一步走进了改装的神坑,不过因为有大神带路,弯路走的并不多。说起带路的大神,不得不提南京大头!
直通这玩意没啥技术含量,主要看做工,咸鱼收个大牌子的千把块的就行,配合屏蔽头只要不亮灯就好。
说实话,原厂17寸轮毂确实重,一个我记得12公斤多吧。而且因为条幅太粗太密,视觉效果一般,喜欢走外观的小伙伴可以先考虑换一套好轮毂。18寸性能颜值兼顾,也有很多性能胎可以选择,轮胎价格也合适。19寸好看但是毕竟大,重了点,多多少少影响性能。
再后来,八速车开始出现抖动的案例,我的车倒是没抖,不过也算歪打正着,自己自费换了变速箱油,用的安索,换了之后变速箱也一直好好的。
再往后,慢慢的感觉到了确实车子没办法满足自己对于性能的需要,看了史萌大神的***,发现改装大中冷器对于涡轮车来说确实是不可多得的补品,于是乎在论坛收了一个二手的tf大中冷。(自己的中冷没拍照)
再后来,发现南港轮胎抓地力确实不行,起步打滑严重,于是乎换了两条ad08r半热熔后轮。
改到这会,车子用原厂程序跑出了5.3的01成绩,也算没有丢大头哥的脸吧,不过如果车子油再少点,人再轻点,应该能更快的。
不知不觉车子的二阶硬件已经配齐了,各路大神也分分开始刷程序,各种程序纷纷如雨后春笋一般出现,不过当时的我没选择这些程序,我通过朋友的介绍认识了一位广东的程序师,给我刷写了一套程序,不过提升有限
后来因为看了史萌大神的***,自制了一套成本70元的中冷水喷系统,一些管路,一个泵,两个喷头,一个三通,一个水桶。可以手动控制往中冷上喷水降温。效果应该挺好的,之前激烈驾驶过后,摸过中冷的进气和出气端,进气端热的烫手,出气端冰冰凉凉,关键自己做的,很有成就感。
在学习一段时间后,自己的理论知识也日渐丰富,不过对于遇到不懂得问题,还是会经常跟群里各位兄弟请教,这段时间我如饥似渴的摄取各种改装用车玩车知识。理论知识也是在这段时间飞速积累,在这里我也谢谢群里各位兄弟。非常荣幸能认识大家。
更换更硬的排气吊耳,酒喷,散热片,地盘件,可调拉杆。
年底珠海站fast4ward,本来只是想报个名试试能不能报的上得,结果一不小心真报上名了!我勒个去,我还是一台原厂涡轮的二阶车啊??,这下真的是被逼上梁山了,没办法,开始搞
也希望大家大家路上文明行车,做到不马路飙车,不炸街,不扰民。给梦想尊严,让道路安全。理性改装,合法驾驶。维护来之不易的玩车环境。谢谢啦
程序之间有快慢优劣很正常,既然你比我快,我就再想办法超过你,我超过了你,你就再想办法超过我,给大家创造一个和谐良性竞争的玩车环境。想把自己东西做大做强只有用心去做,真真正正做好程序,做好产品,给车友们好的用车体验,把自己的程序做的又快又稳定才是王道,选择权在各位车友,毕竟群众的眼睛是雪亮的。
***写到这里也差不多了,说点自己的心里话,把自己的改装经历分享一下,给新车友一点帮助,同时也希望抛砖引玉,各位大神能分享一下自己的经验。年后已经准备好了大涡轮,绞牙避震和V包围,上了三阶之后再战fast4ward!这就只我的改装之路,我的越来越快之路!
全部手打好几个小时,希望版主能给个精华