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ATSL爆改音响，论音质的重要性，轻松秒杀百万豪车音质

1 320 发布于 2018-08-14 12:15:43 只看楼主修改帖子

目录：1.关于提车作业     2.日常小改装    3.第一套音响系统（浪费掉的音响系统，那时候还不懂）     4.第二套音响系统（遇见顶级调音师）    5.汽车音响比赛        6.烧超低音之路

为什么要在车上改音响而不在家里面，因为车里是我们男人的绝对私有空间。

一套好的音响系统会让你在堵车时内心平和
                              会在你想激情时点燃你的血液
                              会在你想平复心情时给你带来安宁
                              会让你感受到任它车外狂风暴雨，我车内自有别样空间

1.提车作业：
车是去年9月底提的，应该说运气不错。车拿回来开了18000公里一点毛病都没有。当初对比了同级别其它品牌的几款车（宝马320Li、奔驰C200、英菲尼迪Q50L、奥迪A4L），还是ATS性价比最高，动力凶猛、超控还行，唯一不足就是换挡速度慢了点。油耗高了点，不过比较它的价格和动力我觉得这个油耗能接受。

某宝上买的套套

某宝上买的套套

上牌

过了半个月收到凯迪拉克寄来的小礼物

过了半个月收到凯迪拉克寄来的小礼物

过了半个月收到凯迪拉克寄来的小礼物

新车甲醛超标，大概第5个月才闻不到那个味道

原车屁股

当时提车时4S店都要下班了

提车后当晚开回家路上 16公里留纪念

嗯为了磨合好它，养成了踩小油门的习惯。我记得7000公里以前我的油耗一直都很低

当时什么都没改，划的第一个圈圈

会标

2.日常小改装：
然后我开始了我不太熟练的小改，现在想起来除了贴膜我认为比较值以外，其它都比较没必要，可能是因为我对听歌情有独钟。
改装件如下：4S店说的原厂D3套件（原厂不含中网）、10.4寸山寨大屏幕、电光黑车身膜。

D3下扰流

我没要尾翼，自己觉得丑

前杠

装好后的车头，还是要加个中网踩好看，不要在意原厂副厂正品山寨了

装好后的车头

装好后的车屁股

好，要开始贴车身膜了

施工中

思来想去还是贴个银耳朵

我自己觉得还是原厂黑色骚亮骚亮的更好看。

嗯。此时已拿到金色车友会会标了（要参加3次以上聚会才有能拿到金色标志）

山寨10.4寸博儿皮大品屏幕

3.第一套音响系统（浪费掉的音响系统，那时候还不懂）：
                    我的心中一万头那个马，我只能说这套音响系统花了钱浪费了
                    总之，这套系统不是我在此贴中想主要表达的内容。这个篇幅
                    表达的内容是警示各位想改音响的车友，不要随意下手。一定
                    要找当地具备顶级施工、顶级调音的店家来做系统。
                    这套系统的品牌名系列名就不发了，因为发出来，你们去找，是害了各位。

这是原车的前门BOSS中低音喇叭，我只能说值得到几十块钱的样子。做工、用料太垃圾。

现在想起来第一次改的这套有点惨不忍睹。

嗯国产功放

高音头

据老板说这个牌子叫德国RA 型号是1652。现在想起来，呵呵说多了都是泪

4.第二套音响系统（遇见顶级调音师）：
也是经朋友介绍，我认识了汽车音响圈子里的顶级调音师，重庆五线谱标哥（EMMA国际大赛组织亚太区总裁判级），现在我们已成为了很好朋友。至此我开始抖起来了，专制各种不服，仿佛久旱逢甘露，最终大病得制。
以下为标哥给我配的良药明细：
主机（日本先锋-P99RS）
前声场3分频（以色列摩雷-意钛能603）
前声场功放2台（意大利武士刚柔100.4）（意大利武士刚柔100.2）
超低音炮（德国喜力仕Q12W）
超低音功放（SLP1000.1）
线材：我忘了名字了，喇叭线用了30多米，150块钱/米。音频线和电源线是他给我配的，以后升级再换。

以色列摩雷-意钛能603

以色列摩雷-意钛能603 分频器

德国喜力仕Q12W

意大利武士刚柔100.4、意大利武士刚柔100.2

SLP1000.1

SLP1000.1

拆完了

光溜溜

开始排线，比赛级施工标准

比赛级施工要求：每50厘米把线扎好，标记好

这个是A柱倒模

A柱倒模

标哥帅照，还有我的炮

接近完工

施工好后会亮故障灯，要刷程序

刷程序

因为答应标哥跟他去比赛，时间很赶，这个A柱倒模要重新来

先锋P99RS

完工

开灯

装好后，听了这台低音。发现不是我想要的风格，果断换

直接把标哥车上的K牌给他拆了装上我的车，美国品牌的低音炮要有力得多，这是风格问题。听人声的发烧友都喜欢弹性很好的炮，不喜这么硬派的。

5.汽车音响比赛，
当时车上系统才装好，喇叭煲音还没完成，零时换低音炮导致低音被扣了很多分。结果喜出望外我拿了个专业组亚军。另一台车标哥做的一套20多万的系统，打败了40多万、60万左右、80多万音响系统的三台车，拿到了全场最佳音质大奖。关键是总裁判还是代理的80万系统那台车的音响品牌。确实不得不服。
比赛有个好处就是能清楚认识到自己的系统和别人的差距，需要哪些改善。大多发烧友喜欢听人声，我可能相比较他们年级偏轻吧，我喜欢听嘻哈、电子乐。比赛完了回去我坚定了烧低音的路线。

出发打比赛

18年4月份

裁判在听我的车了

偷拍他给我各项指标打了多少分

拿了个小组亚军

奖杯

还是蛮高兴，哦。车上这个炮是比赛前零时换上去的，跟之前那个差不多同级别，风格不同。

全场最大奖（全场最佳音质奖）。我帮标哥拿钱，他拿奖杯牌牌

6.烧超低音之路
比赛完了回来过了1个月，我找了很多资料问了很多发烧友，听取了标哥建议。直接上了这套美国捷力顶级低音炮，配置如下：
超低音炮（美国 JL AUDIO 12W7)
超低音功放（卡文2000.1）
新增加电频（斯丁格44）
重新倒膜A柱
之前的A柱是比赛尺寸导致中音不够厚实。重新倒膜把中音箱体容积加大了变为4升。

JLW7系列一定要用原装箱体，不要去倒膜。原装箱体的音质是随便怎么倒膜都倒不出来的

这个箱子很大很重，用2个人抬勉强放进去。

后排座中间一定要做隔音处理、再塞点棉进去。低音炮太强会导致车架共振发出噪音。所以这个问题一定要处理。

超低音播放出来后，后排坐安全带桩头发出异响，拆

拆

这是第二次A柱倒膜的样子

音响改好后找歌是个很麻烦的事情。简单解释下主流的音质播放效果问题。
1.手机蓝牙链接，音质最差。
2.手机AUX线链接，音质其次差
3.手机USB线链接，音质一般般
4.U盘或者移动硬盘，音质很好
5.主机放CD，音质最佳
以上排除掉其它类似HI-RES格式或DSD之类的播放器等等，仅讨论较为主流的播放方式。

另外买CD也不被我所喜，因为买的CD一张只有大约15首歌，然后一张CD里也许只有一两首歌喜欢听，比较麻烦，我认为数字音乐是未来的必然趋势，所以我建立了一个无损音乐分享的WX群，现已收集了4万6千多首WAV无损音乐，平均每首50MB左右。另外我私藏了几百首嘻哈、电子、流行风格的WAV音乐，包括一些抖音神曲。欢迎进群我们互相分享高品质音乐。

结论：音乐是情绪、记忆的载体，音响则是音乐的嘴巴你必须靠它去表达

也欢迎车友来此贴讨论主题内容
请版主大神给我加精置顶，拜谢