斯柯达野帝操控性上有出众的表现，一般的弯道，不用减速，顺利通过。转向灵活指向精准、迅速、极其敏感，路感清晰，并线超速轻松，底盘扎实，车身较稳，腿脚功夫十分稳健，特别是高速稳定性强，制动距离短，具有不错的驾驶性。野帝山路驾控感受，我不得不说，开得舒服，有信心。野帝有着德系车一贯的沉稳，四轮独立悬挂配合225的宽胎，在山路上犹如贴在路面上一样。在上坡时能感受到发动机充沛的动力，手动模式开的，感受格外明显。最棒的是面对360度的转弯时候，悬挂支撑力给你非常大的自信，完全可以在确保安全的情况下不踩刹车过弯，这时候过弯的极限速度不比一般轿车低，而且车子侧倾很小。

盘山公路的过弯道非常体检斯柯达野帝的表现，还好我车带全时四驱系统，开在这样的道路上很轻松。也体现了这台车的操控性能，会给司机更大的信心能驾驭。