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买二手宝马116i,118i需要考虑几个方面
1 24 发布于 湖北 2023-08-01 16:22:39 只看楼主 热门标准
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宝马相比较奔驰和奥迪,有其自身的独特性。
第一,操纵好,所谓坐奔驰,开宝马。市面上改装也多,娱乐性强!
第二,性价比介于奔驰和奥迪之间。奔驰零部件保养都太贵,而奥迪比较普遍大众,同级别宝马二手车的价格也介于奔驰和奥迪中间。
第三,宝马设计有特色。假如一辆车把车标全部扣掉,从正前方辨别,宝马的进气格栅“猪鼻孔”设计很容易被辨别出来。

可是,新车太贵,很多人就选择老车龄的宝马,在此,如果不懂修车,买二手宝马很容易踩坑的,需要提前考虑几个方面的问题。

1、入门级常见问题
任何人都想买一个好车况的二手车。可是即便是好车况,到手有可能也有小毛病,不要幻想买一台没有任何毛病的二手宝马!幸运的话,只是买到没有大毛病的二手车。宝马二手车年龄大了以后都会漏水漏油,密封圈老化,橡胶件老化,磨损件老化的问题,或多或少,这些都不算大问题,一般都可以接受。

这是一个车友今年买的2011年的宝马116i,到手基本的整备花了7000块钱,当时还有一个故障代码尚未解决。

这是又一个车友买的宝马118i,涡轮增压器冷却管道漏冷却液,这个问题换个接口密封圈就可以解决,算是比较简单的问题了,几块钱的普通空调氟胶密封圈就可以解决。

以上的问题,买二手车之前,需要考虑好油水这些方面,这些问题对于宝马来说,很正常,花费也不高,很容易解决,如果车子仅仅只有这些问题,真的是比较幸运的了!!!
2、一般零部件问题
我自己本人买的2012年的宝马116i,车主全程4S店保养,行驶了5.6万公里,但是车子到手一个月,就报出传动系统故障,后来一检查故障代码,需要更换涡轮增压器冷却液辅助水泵,更换后就解决了(具体情况见我发的第一个帖子)

第一次发的帖子,动手更换冷却液额辅助水泵,品牌水泵240块钱,原厂400-500块钱,我换的是品牌的,完美解决。

另外一个车友买的二手宝马116i,10万公里,到手后出现后氧传感器内电阻过高故障。更换后氧传感器后解决。

以上都是更换零部件就可以解决的问题,这类问题不算小,自己动手也可以解决,给别人修价格可能会高一些,毕竟工时费也不便宜。

3、难问题、大故障

对于这类二手宝马,刚开始买到可能没有报故障代码(报了故障代码你也不会买),可是开了一段时间之后,就会出现故障代码,比如一个车友买了二手宝马118i,出现了正时系统故障,修理花了一万多,仍然没有解决。

一个按宝马118i车友,购买之后出现正时系统故障,花了一万多,仍然没有解决。

二手宝马车主购买后烧机油很严重,加满机油从最好液面到最低液面跑4000公里。

还有不少车友,2000公里左右烧机油一升,更有甚者,1500公里烧一升机油,烧机油是宝马比较普遍的问题了,并不少见,很多宝马车子年龄大了普遍烧机油,只是或多或少的问题。这些你在买二手车时候,不懂车是看不出来的。烧机油如果仅仅是气门油封的话,更换下来3000块钱左右,很费工时。

买二手宝马,要预留出一些钱去做整备和完善,如果自己会修,最好预留3000-5000块钱,如果自己不会修,那遇到问题,价格就高的离谱了,买一个二手才5万多,修车花了1万多,甚至还有车友花了快3万,付出很多时间和精力,甚至有的修了一两个月才修好。这样的二手宝马,你觉得值吗?

做好预期,理性认识宝马,才能在购买二手宝马的时候,遇到问题不会气馁,合理解决。买之前先问问自己,我最低的底线是可以接受什么样的宝马车况,我愿意花多少钱去维修整备车子!!!

  • 避坑指南
最后编辑于2023-09-07 12:27:41
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