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试驾到订车仅需1天,提车到上牌却用了5个月
车型:2020款 宝马325Li M运动套装 波尔蒂芒蓝(G28)
订车时间:2019年12月
提车时间:2020年1月
城市:北京
目前行驶里程:7500公里
综合油耗:6.9升/百公里
人往前走,苦才会退后。
很多人都说从小就有蓝天白云宝马梦,作为一个苦哈哈的80后来说,我小时候的梦很简单,填饱肚子,仅此而已。
出生在一个比较贫穷的农村的我,一直到上小学我们村都没有通电,富裕人家晚上点蜡烛,我家点煤油灯。别人家平时吃白面,我家穷,只能吃高粱面、玉米面,过年的时候才能吃到白面。上初中的时候需要到乡里去,每天骑二八大杠的自行车往返40里地,风雨无阻。那会儿很羡慕别的同学的新自行车,小巧轻便又好看,但考虑到家里父母已经很辛苦了,也就没跟家里说,一直骑着我的28大杠上完了初中。不要以为这就完了,上高中更惨,每天走读,继续骑我的28大杠往返70里地(手动狗头)。现在想想,一辆并不昂贵的自行车居然成了我初高中最无解的执念,不敢跟家里要,自己又没办法解决。
后来去外地念大学,但种种原因导致仅念了一年就退学去打工。没有学历、没有技能、没有背景,当年上班仅能拿得出手的就是我能吃苦,别人不做的工作我做,别人嫌弃的脏活累活我主动干,别人都休息的时候我挤时间学技术,就这样每个月无休的工作,换来的薪水是每月700块钱的薪水(06年),当时我是很知足的,毕竟自己那时的硬件条件实在是有些惨,不敢奢望太多。
在工作两年之后,我已经从一个萌新小白成长为老油条了,别人解决不了的问题我都可以搞定,老板隔三差五给涨薪水,有了正常休息日,手头慢慢也有闲钱了,开始惦记上了诗和远方,之前没能读万卷书,但还有机会行万里路,就一发不可收拾的开始了挤各种时间去各地旅行,那会儿决定集齐大陆版块的各大省份之后,就好好犒劳自己一下。结果一路走来,历时13年,才走满了大陆的省份,实在是感慨良多。
当然这十几年当中,我也在不断进步,学习各种技能,考取了国家一级裁判证,拿到了属于自己的乒乓球比赛冠军奖杯,之后买房子、结婚、生子,都是人生的重要时刻。再之后买车,节假日带着家人疯狂自驾,带我老妈走了大半个中国,带老婆孩子也走了小半个中国,之前的爱车起亚K5真的是立下了汗马功劳。当2019年自驾走完大陆最后一个省份的时候,内心百感交集。
哈里·哈特大叔说过:比别人优秀不算优秀,比过去的自己优秀才是真正的优秀。说到喜提全新宝马3系,就是兑现承诺,奖励自己买的新车。小时候买辆自行车都让我惦记了六年而不可得,弹指一挥间,十几年过去了,现在买一辆宝马只需要不到1年的薪水就可以了,非常感慨自己处在了一个太平盛世。虽然比开公司挣大钱的同学晚了几年才开上宝马,但自己艰苦奋斗这些年也算没白忙活。
买车之前也考虑过同等竞品,同事、朋友各种版本的34C都让我试了一个遍,小林肯、小捷豹、小雷车也都开过朋友的,还有配置动力看起来都很生猛的CT5,以及电动特斯拉也都有试驾,车全是好车,只能说萝卜白菜,各有所爱,最后还是选择了波尔蒂芒蓝的宝马325,去4S试驾只是走个过场,上午试驾,下午下单,原本心心念的标轴,在试驾之后秒改长轴,在325Li M运动套装基础上选装了娱乐包和冬季包,包含了16喇叭带功放的哈曼卡顿音响、座椅加热、发动机远程启动、无线充电、无线流量,官方选配比外面后期加装要省事的多,而且不用担心品质问题,之后就是漫长的1个月等待时间。
刚提车没爽几天,就赶上了席卷全球的疫情,很多计划都打乱了,大的方面就不说了,小的比如车管所之前未复工,我这临牌都用5个月了才去挂牌,也真是没谁了。但疫情期间有辆车,不仅仅是平时可以遮风挡雨这么简单,疫情期间车辆带给人的安全感是非常强的,比如出去采购一次可以拉满后备箱,回来可以吃很久都不用再出去,从而减少了聚集和感染的风险。再比如上下班通勤,我已经有半年没有乘坐公共交通工具了,风里来雨里去,有我的宝马325陪伴着我、保护着我,相信疫情期间广大车友都有同感吧。
经过这6个月7500公里的行驶,目前最大感受是新3系的NVH进步太大了,完全是越级的表现,防爆胎也不再跟以前一样颠到PP疼;50m循迹倒车的“黑科技”更是让人进出街头巷尾如入无人之境;无线CarPlay非常方便,一个字形容:香;以前觉得腰部支撑是个好东西,现在觉得腿托儿更香。更出乎意料的是动力强劲的宝马3系,油耗却低的差点令人发指,这个后面会详细列出每个月的行驶清单进行说明。
外观犀利的宝马325Li配上波尔蒂芒蓝,帅就完了
如此具有科技感的新3系,不负选择与等待
6个月行驶7500公里,百公里综合油耗6.9升
提车半年遇到的奇葩说
提车这半年,也发生过很多哭笑不得的事儿,比如每天上车,安全带预收紧功能提示我最近又胖了;比如之前开K5的时候每次交2块钱的停车费,换宝马之后门口老大爷坚持每次收我10块钱;比如仅因为我换了个小宝马,以前能和颜悦色聊天的车友现在动不动就要吊打我、把我按在地上摩擦;还被各种奇葩车友各种嘲讽,比如笑话我宝马轴距短(2961mm)、没天窗(全景天窗)、动力差(300牛·米),实际这货就开个MG6;还有个奇葩车友开着H6,号称自己年入上千万,天天嘲笑我们买3系的都是穷DS,每个月才拿3万块钱很可怜,但纵观他每次买个三五百块的东西嫌贵能吐槽一个月,这种神操作我也是看不懂。人心本不恶,只是见不得你好过。
我一直纳闷买车是决定了人生财富高度还是人生走向?我买个自己喜欢的车是倾家荡产、人生从此灰暗了还是咋的?单纯图个喜欢,就要被喷吗?再说几万的车都能开几年,30多万的宝马入门级,就不行了?我花30多万买个宝马不对,难道我买个大宝驴才是价值正确么?无论什么收入,无论买什么价位的车,鄙视链总有理由建立起来。想想我同学家里买了别墅还被鄙视呢,就因为钱不够所以没买带泳池的。要消除鄙视链吗?我都想找袁隆平聊聊水稻减产的事,他养活太多闲人了。
真正高不可攀的并不会让他们咬牙切齿,伸伸手借个梯子加上贷款勉强能摸到边儿的才让他们无比愤慨。
回想去年,如果买了别的品牌的车,我可能会后悔为什么不买BMW,但是我买了3系还被这么多奇葩的人喷,我就更不后悔没有买别的车了,这个世界总有些人,习惯性地以过来人的身份,传授着自己并不成功的人生经验,对我的人生指指点点。
实际上连钱都不愿意花的爱,不是真爱。
无论经历什么样聚散,请相信,所有的缘分,都有意义,所有的遇见,都是风景。