69天的等待

等来了沃尔沃S90 B5 智雅

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○ 1月9日       下订单

○ 3月3日       出场下线

○ 3月11日     车辆到店

○ 3月19日     提车
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最初的购车选择：

○奔驰CLA                               ○奥迪A5                       ○特斯拉Model 3

购车定位是4门轿跑

先说说特斯拉Model 3——当时我认为最适合我的车

Model 3对于我最大的吸引力就是这个级别车辆没有的加速

虽然Model 3负面新闻漫天，续航虚、做工差、刹车失灵等

但说实在的，我并不在意

续航方面，购车主要也只是上下班代步、家庭周末近郊出游，在充电桩普及的上海，里程续航其实完全可以忽视；做工差方面，其实现在21款相对比之前，有明显提升，硬要吹毛求疵，百万级别豪车也会有不足，至少特斯拉目前的做工我是能够接受的；最主要的刹车失灵，因为我以前是从事新能源车相关工作，从自身和以前客户经验得出，所谓刹车失灵，多数都是用户自身不适应单踏板模式而导致的误操。即便部分车企吃相难看，但有一个最基本道理：谁都不会做一次性买卖。况且是在中国这么一个巨大潜力的市场。（不喜勿喷，非特斯拉员工，仅个人观点）

除去Model 3的加速、操控，新能源号牌、后期的保养费用、电费都是吸引我的原因

对于年轻人而言，Model 3真的是性价比之王了

但最终，由于家里还是希望购买燃油车，少数服从多数，所以还是放弃了

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由于A5内饰个人觉得有些老旧（改款灯还是不错滴，毕竟灯厂）

所以我先去了奔驰的4S店

但很遗憾，店内销售说CLA这类进口车，他们店是定不了的，需要去别的4S店

临走前我老婆看到了她心仪的改款E级，所以就顺便看了眼

上树立标

真正打开我对C级车的思考，应该就是这辆E260L运动版

这次E级的改款，我认为是有做到年轻化的，尤其前脸（虽然网上很多都说前脸变丑了）

E级的内饰虽然跟改款前几乎没差别，但确实对得起家具厂的称号

我老婆看上E级的原因其实很大一部分是因为这个内饰，这个玛奇朵配色和游艇蓝配色真的挺好看的

但很遗憾，对于我而言，预算最多够上260，但1.5T的260显然多数人都不会买账

且据销售所说，玛奇朵和游艇蓝，基本都是半年起等，所以对于E级的临时兴起也只得打消

虽然无缘CLA，但却实打实享受了下E级的后排，听老婆称赞E级后排舒适宽敞，让我更确定了一份购买C级车的想法

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跟S90说起来也是机缘巧合

由于老丈人前两年购入了XC60，平时我也一直有借着开，所以我对沃尔沃的印象还是相当好的

也是因为这样，我才想到了S90

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对于S90的试驾、下单几乎是一气呵成

其实原打算是购买致远运动版，但沃尔沃现在基本上都是一个版本一个配置，没有多向的选装

为了宝华韦健和米色内饰，咬了咬牙上了智雅，为了舒适和乘坐体验，还是放弃了运动外观
（其实也是觉得运动外观稍有鸡肋吧，运动也是隐藏排气，且动力参数都是B5与豪华版无异）

关于内饰颜色，我其实是纠结了很久，米色确实好看高雅，但真的不好打理

由于当天正好店内有一辆T5的米内在保养，销售带我们去看了一眼，据销售说是刚刚一年多，但看下来，米内已经没了那种高雅，乌糟糟的...所以最后放弃，选择了棕内

我是在上海永达沃尔沃下单，最终裸车价是37W9，购车体验也是相当不错，没有了BBA的QJ费，且我咨询了半个上海的沃尔沃4S店，价格都是持平没差，赠品也是能送的都送了

说到赠品，其实我觉得沃尔沃是相当良心了，如果不是为了19寸轮毂和宝华韦健，大家如果预算有限的话，我觉得智雅是没必要上的，购买致远的话，4S店都会送加装360、底盘护板等一系列实用配置

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由于黑龙江疫情影响、春节及一月份沃尔沃销量暴增的原因，本预计一个月能到店的车，3月11号才到

销售大哥一通知就冲过去看我的大白了，看到车子的时候，更是觉得选择S90，是个正确的决定

沃尔沃的车有个特点，就是他的照片看着都一般，但是实车是要比照片气场强的多、好看的多的

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我一直觉得自己并不是一个幸运的人

事实也是如此

在经历69天的等待，终于到提车这天

手续都很顺利的办完，上车发动车辆正准备把大白开回家的时候

屏幕上出现了一个让我最害怕的符号（应该也是大多沃尔沃车主最怕的😂）————小乌龟

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这个12V蓄电池充电故障，论坛里是几乎天天都有

但每个人的说法都不一样

4S店这边的解释呢是新车到店装行车记录仪的时候车辆一直搭着电忘记关了，所以导致馈电才这样

最终解决方案是放在4S店里充了一晚上电+升级了系统

目前一周多了，没有再出现这个情况

真的是怕像某抖音车圈大V一样开个三座版抛在路上

小乌龟太可怕了😂（但好像是沃尔沃通病了，我跟我两个买S90的朋友说了这个事，本以为提车当天出现这个问题我是算倒霉的，结果他们也都说在提车的时候遇到了这个情况，包括我老丈人说他XC60也是这个情况）

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由于刚开一个星期多，也没什么机会出去拍照

等后面再补一波美图

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先说说论坛上出现最多的问题
○ 低频共振：我没有那么专业的设备，但经过一个多星期的驾乘体验，并没有耳膜鼓胀的情况，也没有头晕不适，仅仅只有坐在后排，车辆加速时觉得发动机声音有些响。
○ 宝华韦健爆音：不知道是不是更新了最新系统的关系，目前为止还未出现爆音情况，仅仅有一次CARPLAY连接时，音乐声切导航音时音量反差巨大。（根据售后的说法，最新版本系统已解决了这个问题，可能是部分批次电容不稳定导致的问题）
○ 12V蓄电池充电故障：就提车当天出现一次，希望后面不要再出现了（售后是让我多关注转速表下方的电池标志，如果电池低于40%的样子就要多出去跑跑，也不知道靠不靠谱，反正现在启停我也是一直关闭的）
○ 内饰异响（目前还没有，但我仔细看了下，S90内饰装配确实不是很紧实，大家可以自己去摆弄下档把、各类按钮）
○ 空调焦糊味（这个我也遇到了，销售说法是新车机舱内橡胶部件经过高温氧化发出来的，里程100公里左右会没有，目前我的车是没有了，但沃尔沃这个橡胶部件的老化和后期更换费用真的也就很迷了...）


总的来说，S90是一辆真香定理的车，有着非常优秀的设计语言，除去人机交互方面落后，其余大部分都可以说相当满意。没有体验过奥迪的车机，但沃尔沃的车机简单易用，足够满足我们开车所需；没有体验过5系的操控体验，但近5090的车长，对我这么一个自认车技一般的人来说，开的依旧游刃有余；没有奔驰E级内饰的豪华，但却有一份简约清新的空间。

或许而立之年的我气场还不足以驾驭S90的高雅，但我认为这一份舒适值得家人去享受。

最后感谢论坛各位车友之前对于我12V蓄电池充电故障的建议与帮助

也特别感谢4S店销售大哥对我的各中帮助（沃尔沃哪家强？上海永达找亮哥）