3000级别的都是赛道款，就像全热熔光头胎，就不是为了长时间使用的~~~~~~

袋鼠皮容易爆皮，你那丹尼斯爆皮的地方不会是袋鼠皮吧哈哈

有钱人的世界真的看不懂，三千多买的手套还没我200来块买的高仿耐用，还掉皮~~~实在是想不通这个钱花在哪里值了，问题是安全性也并不是非常强啊？还是一样摔车了会肿啊~~这两百多的高仿也是全牛皮的，不掉漆还耐磨，改有的护腕护指配件也有额，摔了也没有说就直接手都断了，也只是肿一点，还不会擦破皮，可能这就是有钱人喜欢的花钱的感觉吧，哈哈哈哈，羡慕~~~

一副手套比我的摩托都贵
财富自由的生活，让底层羡慕不已

研究的真仔细，只要捡着贵的买基本错不了。

炫富贴鉴定完毕

使用钛合金和使用工程塑料是面对摔倒时使用的不同解决方案：

Alpinestars喜欢在护具的肩膀和关节处采用工程塑料来进行防护，特点是轻，舒适性高，对身体造成二次伤害的可能性小，摔车时可能对车手造成伤害的能量会在摔倒之后作用在这些护具材料上，从而减少这些能量透过皮衣直接伤害到身体软组织的比例。而且，这种工程塑料可塑性很高，因此能更大面积的覆盖关节，还可以在上面设计通风结构以增加车手的舒适性。

Dainese的钛合金是另一个研究方向，钛合金成本更高，工艺要求更高，而且可塑性做不到工程塑料那么强大，因此它只能通过更小的面积来用另一种方法消化可能伤害车手的能量。钛合金能保护车手不是因为它结实，而是因为在车手触地之后，它能在关节处提供一些更光滑的接触面积，这样做的好处有几个：1、可以让车手迅速从赛道上滑到陶粒区，避免后车对车手的伤害，2、这些能量用来把车手推的更远，而减少了作用在身体软组织上造成的损伤，3、车服上很多钛合金护块是可以更换的，无需因为工程塑料材质损坏而更换整件皮衣。4、车手在滑行的过程中，因为摩擦系数低，不会因为摩擦产生大量的热能，烫化你的内衣，对你的皮肤造成烫伤。这一条别问我为什么知道，另外，钛合金真的很轻。

里面像豆包布一样的凯夫拉材料是防火隔热的，在车辆燃油泄漏的时候可以保护你的手在短时间内不会马上被烫伤。

大部分车服和手套面积里采用牛皮的原因是它在结实的基础上没那么贵，而在关键部位采用袋鼠皮的原因有两个，一是更好的延展性，在人体正常体温的作用下，会越带越合适，如同量身定制一般，尤其是手套，如果为了贪图舒适选一副大尺码的，在赛道里激烈驾驶时间长了，手掌和手指关节内侧会因为手套大很容易产生水泡，因此很多车手下场前会在手套里带上举重用的指套，二是袋鼠的汗腺系统和其它哺乳动物不太一样，因此导致它的抗拉扯性能更好，如果我没记错的话，欧盟对于非专业护具的抗拉扯性指标是100牛顿/平方厘米，而袋鼠皮的护具至少能达到1000牛顿每平方厘米。

另外，更贵的产品一定在基础需求上量化数据更高，这个逻辑其实真的站不住脚，手术刀用的是304的不锈钢，高温锻造的工艺，那它是不是一定比街边杀猪的郑屠夫手里的杀猪刀更结实呢？这个不一定，但有一点事肯定的，手术刀能救人，而杀猪刀做不到。曾经有一年车展，有个小伙子冲过封锁线，坐在了一台F1方程式的尾翼上想拍个照，结果可想而知，尾翼断了，事后小伙子很委屈的对着镜头说“骗人的吧？这么贵的车怎么这么不结实呢？”

讲真，如果有些朋友对手套的要求就是150元的要求，例如结实耐用就可以了，200元的手套已经超越你的期望了，你没有3000元的需求，自然就无法理解3000元花到哪了。事实上3000元的手套在耐用性上可能真的没有你200块的手套表现更好，但我相信无论楼主还是Rossi本人都不会因为你200元的手套耐用性更好而放弃dainese选择带你的手套下赛道。因为他们需要的是一副在一场比赛里能让自己从容发挥并在状况发生的时候能保护自己的手套，而不是一副永远不会在长时间日常使用里不会爆皮的手套。

我曾经有一双Alpinestars的GP PRO，现在已经更新到SUPERTECH了，真不错，我现在下赛道用的是REVIT的贺雷兹，还有两双HELD代工的BMW RACE。

以上内容仅代表个人经验，欢迎交流。

小数点往前移一位，我想我会很高兴的去下单的。

那么连体皮衣的清理和保养怎么做呢，买碧丽珠一盆一擦？用上油吗，哪种的会好些？？前几天刚入手A星连体，现在这方面是个小白，望指教。

坏这么快会不会货的问题，好像之前有个贴子是从这个店买了件丹尼斯上衣，和专卖店买的同款一对比就出问题了

好东西，一分价钱一分货，条件够买好的没有任何意异议