抛开价格问题，看看车辆的本质值不值得购买！（车托来给解答下）
论坛到处都是价格贴，其实价格这东西好说，达到心理价位就能看，超出预期就PASS。那么究竟买哪款车是要看符不符合使用需求的。
Teramont虽然是款新车，但是是大众MQB老底子，所以基本面上的东西应该都能接受，我个人想知道两点：第一，看某视频说这车两驱版的质量不到1.9吨，比汉兰达锐界都要轻，这信息是够属实？如果属实轻在哪？大面积使用合金材质？高科技？那么既然这么高科技为啥厂家和车托都不大力宣传？第二点，3米轴距大车，最小离地间隙是否有20以上？如果没有可能过一些路不太好的地方就要操心了，这车看图片接近角离去角都非常不错的，这种奶爸车不奢求越野，只求通过性好些，至少得强过MPV吧，要不不就成了SUV样子的MPV了？
关注这车的潜在客户，我觉得大家应该多了解些车实际的东西，毕竟价格只决定车进不进你的选车池，就算卖的再便宜，货还得好才行！希望车友多补充问题，让大家多了解这车的情况！
Teramont虽然是款新车，但是是大众MQB老底子，所以基本面上的东西应该都能接受，我个人想知道两点：第一，看某视频说这车两驱版的质量不到1.9吨，比汉兰达锐界都要轻，这信息是够属实？如果属实轻在哪？大面积使用合金材质？高科技？那么既然这么高科技为啥厂家和车托都不大力宣传？第二点，3米轴距大车，最小离地间隙是否有20以上？如果没有可能过一些路不太好的地方就要操心了，这车看图片接近角离去角都非常不错的，这种奶爸车不奢求越野，只求通过性好些，至少得强过MPV吧，要不不就成了SUV样子的MPV了？
关注这车的潜在客户，我觉得大家应该多了解些车实际的东西，毕竟价格只决定车进不进你的选车池，就算卖的再便宜，货还得好才行！希望车友多补充问题，让大家多了解这车的情况！
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