2.0P版沙滩金驾驶1个多月，现谈谈感受。本贴仅限交流，有不同意见请勿拍砖。:

首先说说自己感受的优点：

1、外形拉风，第一眼看上去有点豪华车的感觉（注意是第一眼，往往多数人第一眼看外观，第二眼看车标），特别是18的闪轮毂很给力。路上听到多数人是夸赞，小虚荣心很满足。

2、 电子助力的确不错，低速很轻，容易操控，高速也适中。可能有人喜欢重的。

3、 动力能满足需要（如果不飙车的话），变速器换挡平顺无顿挫感（6速是选智跑重要原因之一），车内隔音也不错。

4、 有些较人性化功能，比如大灯延时熄灭，室内灯感应开闭，天窗未关闭警告，激光迎宾灯,内后视镜防炫目加倒车影像，外后视镜LED加电折叠等。（当然这是此价位车应有的，幸好没减配）

5、P版的动态感应减震器是个不错的配置，走坏路的时候悬挂明显变舒适（当然反应有迟滞，过减速带或偶尔小坑感觉不到），虽不是高科技装备，但这在同级车里也是独树一帜了，很实用。

6、全景天窗不错（实际是双天窗，单天窗滑动开闭不利），可以享受冬日阳光。

7、底盘整体性感觉较好，没有松垮的感觉。刹车也不错，但开始力度不好掌握，要适应一下。

下面说说本人鄙视但无奈的缺憾：

1、 减配很多，当时很纠结，等不了1年后增配不加价只能忍了。比如：大灯日间LED，尾灯LED，定速巡航，后视镜电加热（匪夷所思的减掉），电动座椅（很重要），后备箱低音炮，后备箱储物格（秀儿竟然有），自动大灯（竟然有感应雨刷没此功能，已经有感应头了，花不了几个钱），无骨雨刷（几十元差价），空调后出风口（不该），行李架改动（倒可以接受）等等。

2、 座椅TPU（以前在车座上还真没见过，虽说可能比真皮好打理，但应该价格要低，2.4P是唯一真皮）。车窗只有驾驶席一键下降，其余均靠手控（这个太不应该，成本省不了多少，但使用频繁）。空调好像没有滤芯，只有滤网，方便检测前车尾气是否达标。内饰装配工艺还不错，没指望用多少软性材料，当然真皮双缝线中控台最好（可惜梦想照不进现实，好像雪铁龙DS4是，有兴趣的朋友可等其上市，只是不知在国内价格如何，会不会减配），但如果智跑在空调出风口、车窗控制键、方向盘多功能键等处增加些镀铬装饰，内饰会上个档次，这是比较可行的方案。

 3、A柱较粗，但只是适应问题，相对也是优点，应该比细的结实点。后备箱门上尾灯竟只是装饰并不亮，看过改装全LED的，太漂亮了，要2000多大洋。

 4、跟好多朋友有同感，吧中控台上小屏改时间显示就好了（只显示副驾驶安全带太浪费，关了音响就看不见时间了）。还有点过分要求就是看不见尾喉，自己加了个还不错，但要原厂后杠一体双尾喉就太帅了。

    当然车无完车，宝马、奔驰都有缺点，看个人想法了。买个乞丐版mini啥舒适功能没有，只要喜欢就别埋怨近30万只买个裸配。其实这配置是商家的销售策略，根据市场竞争程度不同，选择不同定价和配置，在国内他是按照CRV、RAV4、途观等车型定价的，相对于日车落后的变速器、疲劳的外形，途观的3-4万差价外加抢2万再等3月。智跑可能认为自己算厚道了（当然消费者强烈鄙视）。但配置都搞全了，以后每年小改款车咋改，索兰托咋卖（只在乎“进口”二字消费者除外），如果你可以等，那明年可能增配不加价，但那时又有新车上市了，再选再等，这是厂家的目的，谁等不了就买呗。萝卜青菜各有所爱，只要感觉自己基本满意就可以了，优点大于缺点可接受就买，感觉不值不买。

    当初也想买途观，但3-4万差价外加加抢2万再等3月实在承受不了，再者看看论坛里途观也是小毛病不少，虽说像中奖，但我的小心脏实在承受不了从神车（准确的说是“被神车”）到凡车的改变，那样加2万等3月的结果可太残酷了。我智跑也被奸商加了1万导航，等于被抢了5-6仟，奸商不说自己加价，说是厂家货紧张，发1台车必须配1个导航，自己说服自己相信，找个心理平衡吧。（心里极其不爽，在***也只能恨恨作罢，这是我的承受极限了），还好等了18天。可怜我们的消费者，世界上最好最便宜最新款的车都卖给了美国，3万美金可买到国内所谓的豪车了。所以我们买车只能根据本国国情，内部比较性价比，觉得基本合适就行了，要求高、银子又不多可考虑把自己弄到美帝国主义那里。（要求被资本家剥削也是件难事，老百姓在美国被剥削1年能买辆没减配智跑，在中国社会主义优越性要多体验几年才行）。总体来说智跑在目前中国市场上还算是性价比不错的SUV了。