原帖由 最爱拜仁昊锐 于 2012-02-06 01:57 发表在 1 楼 帮顶
先说自己是什么范儿(动力? 弯道? 外观? R? Q?),再谈方案吧。
你总要说你想改什么吧~要不然要别人怎么推荐...
原帖由 六缸引擎 于 2012-02-27 00:39 发表在 3 楼 换轮毂,刷动力
原帖由 BoraTT 于 2012-02-27 10:21 发表在 4 楼 先说自己是什么范儿(动力? 弯道? 外观? R? Q?),再谈方案吧。
原帖由 美人膝上猫 于 2012-02-28 20:08 发表在 7 楼 我还是比较相信,牛啊
换刹车皮、换避震、换排气、换KN风格,加全车拉杆(顶吧、底盘拉杆和前后防倾杆)。经济实惠之选,而且能让你有能感觉到的提升。
原帖由 fz2131 于 2012-02-29 13:31 发表在 11 楼 你多少价格拿下车子的?我想近期出手
原帖由 brian1030 于 2012-03-07 19:44 发表在 12 楼 换刹车皮、换避震、换排气、换KN风格,加全车拉杆(顶吧、底盘拉杆和前后防倾杆)。经济实惠之选,而且能让你有能感觉到的提升。
原帖由 y506871187 于 2012-03-08 16:58 发表在 14 楼 谢谢· 顶,
原帖由 brian1030 于 2012-03-09 09:04 发表在 15 楼 排气换Aspec对应迈腾2.0T的尾鼓应该能用,这个价格在5千以内;刹车皮换菲罗多的(考虑TS2000),前后也就几百块不出一千,但是会让你的刹车性能有个小惊喜的提升(完全无需换刹车卡钳,迈旅的制动系统够好了,只是刹车皮差点而已;KN空滤应该也是五百左右;避震可以选择KW的V1,应该在6500~8500之间,V1的阻尼调的很舒服了,而且弹簧的高度可以根据自己喜好调出喜欢的车身高度(迈旅的倾侧较严重,我认为避震是必换的);至于车身拉杆选择就太多了,国产的狮特蛮不错的,马拉西亚的Ultra Racing是个性价比很高的东东,做工比狮特好很多,但是价格差不了…
原帖由 吟游诗人Tieria 于 2012-03-30 03:10 发表在 17 楼 关注此贴,大家踊跃发言啊!
持续关注,最近也在考虑入手
我的是舒适版的,我想加装导航,最好是那种带倒车视频的,4S奸商报价要1.3W,直接pass掉
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