前不久，油价又上调了。这真让有车一族心里叫苦啊，没办法，买了车总不能不给油吧？那么问题来了，油价不断的上涨，是不是我们真的是时候考虑一下新能源车或者是普通的混合动力车型了呢？那么这两者到底哪种车型更值得买呢？

新能源汽车又分为两大类：纯电动和插电式混动。纯电动好理解，只需要充电，代表车型就是特斯拉。插电式混动呢，代表作就是比亚迪的秦100了。

纯电动很好理解，前机舱装载的不再是发动机，改为电池了，就靠电池给车轮传递动力了。电池没电了，车也就开不了。目前来说，这种车型不是特别的适合，因为没有那么多的充电桩供你充电，充起电来相当的不方便，另外，充电时间太长，这一点让我们难以接受。

插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。
普通混合动力车型是油电混合车型，以丰田混动为代表，比如卡罗拉混动、雷凌混动等等。这类车型，算不上新能源汽车，因为它还是以传统的内燃机为主要动力。

插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别：普通混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶；插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式行驶，当然这个时候就以发动机动力为主了，并适时向电池充电。

介绍完新能源车型和普通混合动力车型，咱们就来重点聊一下插电式混合动力车型和普通混合动力汽车这两种车型，哪一个更值得买呢？

由于插电式混合动力车型属于新能源车型，它的优点是政府、厂家，包括当地的4S店都会有相对应的补贴，另外像北上广这种一线城市，新能源车牌不限行、而且无需拍牌，这在限行限购的大城市来说是个很大的优势，可直接省下大几万，也让大部分消费者能够早日实现自己的买车梦。缺点是续航里程比较短，基本上在50公里到100公里之间，再有电池不支持快充，因此，充电时间要长一点。这种对于从家到公司不远的消费者来说，是个不错的选择。

再说一下普通混动车型，它的重要原因就是低油耗以及不需要通过外部充电，确实如此，虽然混动车型真正纯电行驶的里程很短，一般都只有几公里，但在城市拥堵路段是非常实用的，而且混动车型的能量回收充电也很快，基本上通过拥堵路段都是不用浪费汽油的，特别适合在城市中驾驶。像卡罗拉、雷凌混合动力这种，虽然搭载了1.8L自然吸气发动机，但油耗仅为4.2L左右。当然它的缺点是价格相对于传统车型来说，价格要高出两三万，甚至还要多，这就令好多的消费者望而止步了。

综合来说，如果是像那种身处北上广，想省去限行、限号的烦恼，又想体验新科技的消费者来说，插电式混合动力还是比较好的选择，如果仅仅是为了省油，体验不同的驾驶乐趣的朋友，选普通的混合动力车型还是不错的。