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十四载风雨陪伴，明锐我选对了吗？
2009款明锐是上汽大众的一款紧凑型轿车，车身尺寸为4572/1769/1462mm，轴距2578mm，整车质量1318 KG，是一款五门掀背车型。搭载了1.6升自然吸气发动机匹配爱信6AT手自一体变速箱，悬挂采用了前麦弗逊后多连杆悬挂系统，整体驾驶感受不错，官方公布的综合油耗为8L/100KM，实际使用中油耗为6-8L/100KM，比官方油耗略低。
目前老明锐已经陪伴我和爱人走过了十四个春夏秋冬，当年购车得初衷就是日常代步，接送孩子，使用场景也均为城市道路，整体路况较好。那么当年为啥选择它呢？
目前老明锐已经陪伴我和爱人走过了十四个春夏秋冬，当年购车得初衷就是日常代步，接送孩子，使用场景也均为城市道路，整体路况较好。那么当年为啥选择它呢？
香槟色车身，直瀑式中网设计，中央为绿色得斯柯达车标。
车型设计符合那个年代车型得设计风格，中规中矩又不失时尚风。
十四载风雨陪伴至今仍簇新的。
那时国产品牌很少，合资是很多家庭得第一辆车的购车首选，南北大众更是首选中的首选了。之所以选择明锐是因为它与大众朗逸和速腾同款发动机和变速箱，甚至悬挂系统也大差不差，而价格又低两个左右，所以当然选择明锐了。当年有句话这么说，懂车得选择明锐，爱面子得选择速腾。
尾部设计比较圆润，个人理解有点老A6的意思。
十四年十五万公里的陪伴，除了正常保养，比如机油机滤，刹车油，变速箱油，火花塞，防冻液，轮胎刹车片等其他的只换过一侧下支臂，用起来很省心省力。
当年满大街得捷达，明锐得出现也是一个靓点。
原车只有一个CD，没有倒车影像等，倒车镜也是这种小的，不过全车尾部配有四个倒车雷达，显示距离得那种，显示器位于副驾驶仪表台侧，可以显示距离后方障碍物距离，这个在当年还是很赞的。
标配多幅式十五英寸铝合金轮毂，这在当年也是比较大众的配置了，轮胎尺寸为195/65R15。通过性和舒适性不错，得益于悬挂系统的调教，高速稳定性也不错。
灯光控制开关也很大众，座椅后背调节为旋钮式，更大众。
没有电动座椅，选择得车型为织布座椅，比较赞的是主副驾座椅两侧各有一个小储物盒，可以用来放手机或者香烟等。
车窗控制，后视镜调节均整合在主驾车门处，在车辆未解锁状态，任意拉动车内门拉手两次可以解锁车门。
方向盘左侧下方为转向灯控制杆，定速巡航也整合在一起。右侧也雨刷器控制杆，同时整合了车辆行程信息控制开关。
尾部即使放到现在也不算落伍。
十四个春秋下来，整体不错，但是大众得一些细节设计也真得需要吐槽一下，第一个就是座椅后背调节得旋钮式，调节太费劲了；再就是后排中央地板得凸起太高，本来就是一紧凑车型，后排空间只能说够用，中央地板这么一突出直接变成四座车了。
后排凸起够高吧？我身高178厘米，160斤，前排我驾驶位，后排我坐着膝盖正好在后排座椅靠背上，但是不挤，只能说够用。
请注意前排座椅得后背调节方式，旋钮式，想要放倒还行，往回调节就比较费劲了。
总结一下，作为一款定位于紧凑型的合资车，明锐的整体使用表现还是很令人满意的，尤其是在拥堵路段行驶更是得心应手，这一点和它的车身尺寸很有关系。车友们，觉得选择明锐对了吗？
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看了这么多年，车还是这么新
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我的新明锐也是这个样子哈
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去年出手时，从未大修过
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