变速箱故障是由离合器的摩擦片磨损,表面剥落,和阀体磨损,压力不足两种因素造成,变速箱电子元件直接相关的部位损坏,建议及时去检测处理。
我也才4W多公里,LZ平时用车环境是什么样的啊?我借鉴下
重启恢复正常可能就不是电磁阀,而是触发了应急保护模式。AT8 120A8的逻辑3-4万锁档不是个例,我告诉你维修成本200解决方法。
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