某东双12搞活动买的雷夫AA，价格269，5升装，不错。说下感受。

       昨天换上的，跑了200公里。之前用了4个周期行货银美孚。对比明显，车子是马6。
       转速，    银美，转速上去快，上4千5千转很轻松，声音也不错，不发散，有频率感。当然指的不是静音性，比4S粘度40的润烁全合成响声要大。但实际车速上去也不快，可能是变速箱跟不上，传动效率低，感觉发动机已经进入状态，但是车速没有像转速上来这么快。    雷夫，不像银美强调动力响应，所以转速响应上不及银美，同样的转速，力魔雷夫AA需踩更深的油门，银美轻松上4000-5000转，同样油门，雷夫上3000转，不影响驾驶，而且使用雷夫后，发动机转速上升和车速比较同步，一致感强，银美的感觉像发动机在空转，实际车速来的有点慢，油门得轰个4000-5000转，听汽配市场的机油经销商说是机油太好，挂不住。不解，困惑？  美中不足，急加速声音比银美孚发散。以上两种特性导致，雷夫AA正常加速时行驶过程中，加速总体转速比银美孚低，加速比较稳。
      静音，急加速时比银美声音发散，比较尖，3000-5000转最为明显，700-3000转差异不大。没有银美孚的浑厚感。无法体验车友所说的世界就此安静。今天特意找了条路试了好几次，总觉得是银美孚声音比较正，虽然声音比壳牌的响，但是银美发动机的声音达到一定程度就饱和了，不会再响3500-6000转 发动机声音基本一致。

    冷启动，和原来的在用的银美一样，还是声音大，转速降下来的过程中，还会有个反弹。车热了就好了。
    
    油耗，目前无法评估。里程少。预计也不会高。
    
    气味，没闻到清香，就闻到了很小的煤油味。请车友赐教。

    油门踩踏力度比银美重。

    总体感受加速比较足，高转声音比银美孚散，也适合马自达6，继续观察希望和大家一同交流探讨，对爱车、油品多一分了解，平时少一分操心。