凡尔赛C5X是我的第一辆车,两年半了,19寸的大脚第一次被扎了。
前不久,车开出一公路多,仪表盘显示胎压报警。这是我买凡尔赛以来第一次体验到凡尔赛胎压监测系统。立即靠边停车,用厂家配送的充气泵逐个轮胎检查胎压,发现左后轮胎压只有1.8,当时没有发现钉子,还以为是停车时间久了胎压自然损耗,加足气又跑。第二天开车时,又报警了,我意识到轮胎漏气了,于是开到就近的补胎店检查,才发现被钉子扎了。
接下来就是补胎。小师傅按程序进行:取下轮毂螺帽罩,拧松螺丝,升起车辆,取下轮胎,漏气检查,拔出钉子,扒下胎壳,扩张胎壳,打磨伤口,涂抹粘胶,贴上贴片,按压贴片,装上胎壳,充气加压,做动平衡,然后装上轮胎就完成了,前后40分钟左右,收费20元,很便宜。
因为对补胎纯粹是小白,所以我从头到尾都在观看,事后也两个疑问问了店老板。
问: 为什么不用蘑菇钉?
老板告诉我:你的轮胎被扎的口子比较小,也不是关键位置,用贴片效果会更好。贴片补胎操作简单、性价比高且效果不错。虽然相对于蘑菇钉耐久性稍差一些,但对于较小的损伤是完全够了,而且价钱便宜很多,只要20块。如果被扎口子较大或者在轮胎侧边,就要使用蘑菇钉,效果会更好,但是价钱要贵许多,是贴片的几倍。
问:为什么补胎要做动平衡?
老板告诉我:做动平衡主要为了行车安全和乘坐舒适。如果轮胎不正常,可能造成车身抖动和方向盘抖动,轮胎磨损会加剧或吃轮,也会增加油耗,甚至会出现底盘悬挂不稳定,加速车轴与轴承的磨损等等。
不难看出,老板还是很专业的。
不过,通过这次补胎,就凡尔赛C5X而言,我认为还需要注意以下事项:
一要提醒师傅,千斤顶的顶起位置只能是靠近前后轮车下面内侧中间位,否则可能会损坏车辆;
二要告诉小师傅卸下的轮毂正面不能向下放,因为凡尔赛轮毂正面是凸出的,向下放在地上就会擦伤轮面;
三要吩咐小师傅在上胎壳时,不要把胎壳扔到轮毂上,小心胎壳擦花轮面,更要小心装胎机器擦到轮毂。
四要说明标准胎压是多少,让小师傅按标准胎压加气。补胎店一般是不会问标准胎压的,习惯性都加2.5,这不符合凡尔赛C5X的胎压要求。