以前开燃油小面跑城配，最怕的就是俩事儿：一是市区早晚高峰限行，眼睁睁看着单子接不了；二是月底算油钱，三百块钱跑不了三天，心都在滴血。换了大通EV30这半年，这些愁事儿总算没了。
 

就说不限行这点，真是帮大忙了。上周三早高峰，客户催着要送两箱生鲜到市中心商场，以前这时间段根本不敢往里头钻，现在开着EV30，直接从步行街旁的小巷穿过去，比平时快了二十分钟。客户当场加了句：“以后就找你送，别家车这时候进不来。”光是这，一天就能多接两三个急单，比以前守着限行时间干着急强多了。
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充电省更是实打实的好处。以前加两百块油跑一百五十公里，现在充三十块钱电就能跑两百多，算下来每公里才一毛多。我常去小区门口的充电桩，晚上十一点后充电还半价，插上枪回家睡觉，早上起来满电出发，一天跑下来电费才十来块，比喝油省出的钱够给老婆孩子加个菜。
 

车也够能装。后车厢方方正正，八个大号快递箱码得整整齐齐，侧滑门一拉开，搬东西不用弯腰蹭，比以前那台小面省劲。车身不大，老小区里两米宽的路也能掉头，菜市场门口的夹缝车位，一把方向就扎进去，卸完货就能走，不用像以前那样找半天停车位。
 

有回拉着十箱饮料去写字楼，电梯口碰见个开燃油车的同行，他叹着气说“今天又被限行堵在城外了”，我笑着指了指EV30：“你看我，一上午跑了四趟，电费还没你一趟油钱多。”真的，跑城配就图个顺顺当当多挣钱，EV30不限行、充电省、还灵活，一天多跑两趟活，月底算账能多攒千把块，这才是咱干活人最实在的帮手。