小贴士：

关于防冻液类型——
LEC-Ⅱ：轻负荷乙二醇防冻液，小车用；
HEC-Ⅱ：重负荷乙二醇防冻液，大功率汽油机或柴油机用。重负荷防冻液可以用在小车上，但不能轻重混用；
LPC-Ⅱ：轻负荷丙二醇防冻液；
HPC-Ⅱ：轻重负荷丙二醇防冻液；
无水防冻液：赛车用。
而有的防冻液瓶身会标注“OAT”，代表使用“OAT技术”，即奇瑞原厂的这种，使用了有机酸防腐技术，可以使用更长时间；IAT表示无机盐防腐的防冻液。OAT的更换周期，一般是IAT的3~5倍，也就是所谓的长效型防冻液。

关于防冻液颜色——
不加色素的防冻液是无色略带油性的液体，颜色不同只是调配过程中加入了不同的色素，没有特殊的意义，也没有统一标准。
主要是为了和其他汽车油液区分，并且泄露时候便于车主辨识。
所以，同一类LEC-Ⅱ，OAT型防冻液可能会有红黄蓝绿橙各种颜色，依据厂商自己的喜好来。并不是红色一定代表某种防冻液，绿色一定代表另一种防冻液。比如最近某些PPT车企就喜欢用“代表科技感”的蓝色防冻液。
注意，同类防冻液即使不同颜色是可以混加的，但不同类防冻液即使颜色相同也不能混加。最好的更换办法是放空旧防冻液，清洗完冷却系统再加新防冻液。

关于防冻液添加——
如果是正常行驶，防冻液变少一般是因为水蒸发掉了，买瓶蒸馏水添加即可。也可以加同类防冻液，但会略微影响乙二醇的比例，冰点会略微变化，但不要紧。切勿加自来水，纯净水，矿泉水等，加这些水只能开锅了应急用，加完后尽快清洗冷却系统并换防冻液。
如果防冻液经常缺少，就要到修理厂检查是不是哪边漏了或者窜到燃烧室了。