五菱宏光PLUS致富版实地看车，空间够大够能装
家里原来有一辆二手五菱之光，是我刚学车出来老爸拿给我做练手车用的，开了两年车况还不错，没出过什么毛病，用网上流行的话来说就是“开了两年车，只学会了加玻璃水”，可见五菱的品质还是很可靠的。最近家里打算再添一台车，拿来给家里的小店进货用，我和老爸都第一时间想到了五菱，就挑了个周末去了五菱4S店。
店里的销售问明购车用途后，就给我们推荐了最新上市的五菱宏光PLUS致富版，也就是2人座的封窗版。
五菱宏光PLUS这车跟别的MPV车型还挺不一样的，方正的造型蛮大气，很吸引眼球。
车头细节，做工还可以。
听销售说这车的轮胎是R16的，同级别其他车都是R15，我不太懂其中的区别，根据老爸的说法是R16的轮胎操控更灵活，稳定性也好一些。
封窗版只有2个座位，后半部分为货仓，一圈都贴了反光条，销售介绍说因为设计的时候就是定位货车使用的，所以严格按照法律法规来设计，拉货上路完全合法。
封窗版的内饰没啥亮点，普普通通的，中间是收音机和手动空调，好在有胎压监测，对行车安全还是有帮助的。
五菱宏光PLUS全系都是1.5T+6MT的动力配置，没想到货车也能用上涡轮增压，这可比2.0L自吸还要有劲，想来满载上坡应该也是轻轻松松的吧。
货仓跟驾驶室有隔断，急刹车的时候不用怕货物飞到驾驶室了。货仓的尺寸很直观，直接用放大版标尺标出来了，将近2米1的长度和1米52的宽度，我问老爸够不够大，老爸一直点头，说给家里进货是足够足够的了。
跟销售约定好了过几天去试驾，看看驾驶涡轮增压的货车是一种什么样的感受，开惯了五菱之光的我还是挺期待的。哈哈。
跟销售约定好了过几天去试驾，看看驾驶涡轮增压的货车是一种什么样的感受，开惯了五菱之光的我还是挺期待的。哈哈。
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