今天看了篇报道,报道的是“迈腾昊锐陷正时链条门 行驶20万公里脱齿”,文中提到:
不仅是迈腾,在网上也可查到多起上海大众斯柯达昊锐车主对于正时链条的投诉案例,亦有零星速腾、CC等车主投诉类似问题。这些车的共同之处在于都搭载了大众的国产EA888发动机。有专业人士分析认为大众车的正时链条问题或许与EA888发动机烧机油有关,亦有观点认为是正时链条涨紧器咬合设计存在设计缺陷。
问下一各位车友,A4L也是搭载的大众的国产EA888发动机,不过改成了纵置排列发动机,能有幸避开这个设计缺陷吗?
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