购车和用车经历

因我的工作和生活都是在西藏昌都，家离单位挺远的。前些年一直骑摩托车上下班，出去玩也是摩托车，风吹日晒雨淋的很不方便，也引起了轻微的关节痛。于是痛定思痛，下决心去考驾照（原有E照，增驾C1）。两个月后驾照到手，于是开始了我的购车计划。当时我的预算在6个W左右买一辆车来练手。正好有一个BYD G6 2.0手动型要出售，商谈后于2016年6月从别人手中以4.3个W购买到手。当时只想拿来练手，结果一开就是7年。期间因技术不到位磕磕碰碰的换过前后保险杠数次，唯一的一次报警和报保险是车停在路边被其他车刮擦造成右边前门至后门的损坏。保险陪付4400多。其他无维修记录。
BYD G62.0手动型因为是轿车底盘低，又是前驱车，城内还好，出去玩的话昌都好多地方坡多弯急根本去不了，特别是冬天下雪后打滑更难开，换车计划两年前就提上了日程（四驱型）。
2023年7月休假开BYD回到遂宁，就一直在各种4S店选车。哈弗（我心心恋恋的是H9）、捷途、日产、本田、大众、别克等等看过很多，不是价位不合适就是车型不理想（LD不同意买太大的，车位不好找）。
7月21日至23日，陆续到遂宁凯驰丰田4S店看车。虽然一眼就相中了丰田荣放双擎四驱精英pulls版（珍珠白，2023年6月5日生产）。4S店报价248000（含2000白色漆加价，但车价现金有优惠-30000，算下来裸车218000），4S要求办贷款：（没同意，怕麻烦，自己要求全款购车）。自己还价：205000（2000珍珠白色漆不给，送膜、行车记录仪、电动尾门，航空软包脚垫)。同时与4S商谈旧车置换与补贴（旧车BYD G6 2012手动款。旧车出售于4S合作关系的二手车商，价值5000元，政府补贴7000，4S额外送10升汽油），商谈上牌服务费（500）、动力电池终身质保费（1000）(3天时间过去了，只蹭了4S一顿午饭）。
7月24日全款提车（实际交款206500；车205000、上牌服务费500、动力电池终身质保费1000），发票开价203800。（另交商业险3287.62、交强险950、车船税330、意外险360）新车停放于4S店（保险没生效，钥匙我带走），新车安装行车记录仪、电动尾门，航空软包脚垫。旧车交4S合作关系的二手车商（签合同交手续收款5000）。参与购车抽奖活动，中行礼箱一只。
7月25日提车上户（西藏户籍上四川牌照。缴纳购置税：18035.40；合计新车落地价：229463.02元。另购牌照架100，上户后被忽悠更换贴膜加价980）。新车初始里程6KM。
新车到手当然要练习一下了，新车是自动档，旧车是手动档，刚开始非常不习惯，左脚老是不自觉的去踩离合器。慢慢的就习惯了。
8月4日因孩子读书问题，一大早就和孩子从遂宁出发经317返回昌都，单边1300公里加上路上堵车，两天时间才顺利到达。新车在进藏路上特别顺手和丝滑，是越开越顺。路过折多山山顶时，有很多各种品牌的车都在打开引擎盖或维修或散热，反正是跑不动了。9月底中秋节时因出差经317又回遂宁一趟，到10月底和老婆经318返藏，丰田车给我带来的实实在在的安全感和驾驶感。
西藏昌都92的油价要比内地一公升贵1块多，95的要贵的更多。还好丰田荣放双擎只喝92的，为我节省了不少的米米。为了实用和好看，新车装饰在某宝和拼夕夕上花费不少。
2024年3月23日新车里程7500公里，4S从遂宁寄来丰田纯牌机油（4升）、机油格（一个）、燃油喷嘴清洗剂（一瓶），我自己找汽修店花费100个大洋更换了机油和机油格（首保完成）。
到目前为止，共行驶8400公里，加油4460元（80%是西藏油价，百公里油耗6.2L）表显剩余里程200公里。
更新于2024年5月15日