目前感受：

1、更换火花塞后，点火迅速，声音小了很多；以前是一点火声音轰的一声，要不就是点火有点延迟；最大的感受是车开起来顺了不少，顿挫减少很多，动力方面感觉有点提升；至于会不会耗油，就看以后的使用情况了，但机油和火花塞同时换，以后可能也不好确认到底是机油的关系还是火花塞的关系；

2、更换机油后，排气管声音变小了（装了S鼓），高速还没试过，不知道怎样；安索机油比较稀（10.8），在城市开动力感觉还是有提升的，声音也小，高速的话就怕声音大，到时再测试一下；我觉得一款机油合不合适，关键还是看长期的使用情况，继续当小白鼠。之前用了黑嘉0W-30（12.1），随后油耗也增加了,测试了几次都是油耗增加，难道合成油比矿物油耗油？还是还在过渡期的原因？还是火花塞的原因？

3、发动机清洁：开得顺，顿挫减少，动力提升可能也跟清洁有关系，毕竟可以让发动机更顺畅的工作；

4、变速箱油：挂挡确实比以前强多了，即使没更换前就很不错了，更换变速箱油后，换挡非常好挂，不过1档还是稍微有点不顺，这很正常；说真的，小F的变速箱和挂挡真的很好挂，试过其他车就知道，女孩子开没问题的；其实不换也不影响挂挡，但毕竟有磨损，换后一是起保护作用，而是让挂挡更舒服；一般情况下2万更换；

5、总体来说，经过这次折腾后，感觉车开起来顺畅了很多，连LP都能感觉出来不一样了，下一步就是看看长期使用的效果了。

6、后减震终于也出问题了，之前出现后减震吱吱响的声音是因为减震缓冲块腐烂断裂了，两边都一样，都露出“白骨”了，不知道减震还能不能用？减震缓冲块是一定要更换了，但减震要不要更换还在考虑中。有两个方案可以考虑：1个是TOLODO 改装短避震+SRR短弹簧；1个是只换后减震，用朗逸的。第一方案，主要是怕太硬了，底盘太低了，到时家人又骂，S鼓改后已经被骂了一年！但查了很多论坛作业，说是软硬适中，具体怎么样还真的自己体会才行；第二方案比较保险，成本也不高，但也有争议，怕会影响到操控性；

 NGK火花塞，1盒4个！

 NGK火花塞拆包，包装还是不错的！

 安索机油正面！

  侧面、背面！

 全家福！

 嘉实多手动变速箱油！

 最后露个脸，手机拍照，效果一般！

 版主，麻烦射个精！自从上次获精后已经隔好久了，这次这么认真应该鼓励下！

我 也 34000了   感觉不错

 留个脚印，顶一下

 对了，还漏一个没说，皮带异响问题！

问题描述：最早是冷车异响，就是吱吱老鼠的叫声，后喷表板蜡解决，不久行车过程发现有吱吱异响声，超过2000转后异响消失，一般2000以下最容易出现吱吱异响，基本上和论坛各兄弟反映的一样，看来是通病！跟很多修理工说过，论坛里很多人采取了加垫片的方法，解决了空调助力泵支架偏移的问题，但他们说都不信，说是明明就没有偏移，万一弄了还偏移云云，后面也懒得解释了~~

解决方法：从网上淘了一根适合4A13用的皮带，90元，说是比4G13的长点，所以贵点，花了50元工费安装。之后大概用了不到一个月又出现吱吱的响声，不过比没换之前好多了，之前是动不动就响。目前还是不能彻底解决，过渡的方法是一个月让修理工拉紧一下皮带，一般拉紧后就没有异响了，一般会保持一个月那样，但如果不太介意的朋友，可以长点时间再拉，总之，换皮带后问题没那么严重了，之后再想其他方法了。