看了昂科威的底盘，有人说改进昂科威的下摆臂，但认真看了结构，真还是不好改，只能加个加固件，但估计效果有限啊！主要是前受力比较大，尤其是刹车与起步阶段，对下摆臂的受力大。有种办法，就是要重新前设计下摆臂的结构，通用愿意付出吗？可能涉及到改前悬的结构了！
我用红圈把昂科威的两个主要受力点圈出来，发现他们不在同一方向，而且前面固定竟是小锚点，哎！怎么这样设计啊？
但我发现，探界者的下摆臂为一体式，重要是连接车体的部分，在一条直线上，而且用贯通的粗的直条连接，两边用粗大的螺帽固定，这样受力均匀，而且是两边固定，稳定性应该高很多，不错。
这样的车改的可以，看看价格了，如果还可以，自己可以考虑一辆。