三月车展入手16款A4L35标准典藏!之前看过不少的帖子,但发帖还是第一次!首先我只想说,我只是站在一个普通消费者的角度去买车,至于那些有强烈偏好的就没必要看了!喜欢不喜欢,赞同不或不赞同都不重要,觉得有用就看看,觉得无趣请绕过!争来争去没意义!
言归正传,先说一下选车的经历吧!相信很多的车友都和我一样,第一个面临的问题就是选车!很多人会对买轿车还是SUV纠结,这一点我倒是很明确轿车!说说理由,本人30岁还算年轻对驾驶感受有一定要求,之前开过别人的SUV,普通级的豪华级的都开过,对比轿车驾驶感受区别还是很大的!对于乘客来说应该是SUV更舒服,但对于驾驶员还是轿车更好,至少我是这么认为的!既然轿车确定了,那么就是品牌车型级别了!我的第一辆车是国产A00级小车三万多,第二辆买的是二手的合资A级车(高配 准新车 还是比较合适的)现在换车基本锁定在入门级豪华B级轿车,那么可选车型奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、卡迪拉克ATS-L、雷克萨斯ES、英菲尼迪Q50大概这么多!由于上一辆车太小众(对本地而言 其他地区可能好些)出手时损失很大,所以这次买车市场保有量比较看重,英菲尼迪和凯迪拉克就排除了(还是针对本地而言)!至于雷克萨斯(暂且抛开日系不谈)口碑还好,车的品质应该不错,但是价钱有点说不过去,相比宝马和奥迪优惠力度太小了,声称4年免费保养,但是自己算算其他那几个品牌4年保养一共能花多少钱,普通家庭用车一年也就保养两次,贵出的那些钱也足够了!所以雷克萨斯排除(在中国雷克萨斯的品牌影响力远不如德系BBA)!
下面进入重点!相信这也是多数人纠结的!首先在价格上C200L(先说明一下,我关注的都是长轴的,也试驾过短轴的,驾驶感受上差异没那么明显,普通人很难感受到,而后排空间却小的可怜,再去看看二手车行情,短轴的很难出手而且价格也不好,所以我是不会为了一个情怀去买短轴)优惠之后也在30W以上(哈尔滨地区,其他地区我不清楚)排除!C180L优惠之后28W 还是贵,没办法只能放弃,但是我最中意的还是新C级,豪华程度远超两个对手,品牌影响力也绝对是BBA的老大!那么剩下两个就是我最最最最纠结的了!宝马320Li标配和A4L35标配原价分别是32.58W和31.28W优惠力度也相当!分别试驾过辆车之后,非常明显3系绝对力压A4,至于后驱车冬天不好过,这个我还真没太在意(再次说明,哈尔滨地区冰雪路面常有,后驱车会有一定影响,这个得因人而异)毕竟微面都开过!但是有一点我必须要说一下3系毕竟也是30W级别的车,就不能认真做做内饰吗,那个做工差的要死,好看与否就不说了,萝卜白菜各有所爱!机械方面再怎么优秀内饰做工差也很难让人接受,毕竟驾驶员每天面对最多的是内饰不是外观!但是就这样我还是更倾向买3系,之前也说了我比较重视驾驶感受!这个倒不是说A4操控不好,只是两种调校风格的车,3系骨子里就是运动,而A4更倾向于舒适,这一点大家都得承认3系C级和A4里品牌影响力和操控性A4都是最弱的但就舒适度而言A4是最好的,这一点很多人并不在意,但是在超级堵车和远距离长途驾驶时舒适度就很重要了!舒适度好会让你感到疲劳的时间延后而不是很短的时间就感觉很累!但最终决定买A4并不是因为这些原因,而是价钱!两车优惠之后价格差1万左右,这个可以接受!我是贷款买车,奥迪有金融政策两年免息,宝马没有还有一些其他的算下来3系最终要比A4多花3W左右但是再卖的时候可能A4还会略高一点点(这辆车我大概开3年)!
可能很多人会说,“为什么买车总想着卖那买车就一定得买个自己喜欢的,至于保值都不重要,什么车到手都是赔钱!”那么我猜你一定是没卖过车,当你经历过卖车,你就有感受了!一般3-5年是比较常见的换车周期,能开8年10年的毕竟是少数,尤其对于年轻人来说换车更是频繁!当一辆和你同年限车况差不多买入价也差不多的主流品牌主流车型大众色的车,卖价却比你的认为自己喜欢的个性车高出几万元的时候你会怎么想!有钱可以随意任性,没那么财大气粗最好还是随波逐流!我觉得挣钱并不容易所以我不敢任性!一步步走到今天不容易!
车选好了!下面还是说说我的小四吧!
照片没怎么拍,一直忙!新车大家都一样我就不发了!以后有改装的地方再发图共享!车开了一个多月了!感觉一切都好!油耗基本9-10L/100KM每天市区,但尽量避开特别堵的路段!至于驾驶感受吗,还是非常不错的,之前是总拿3系对比,但是抛开3系不想,A4L还是非常优秀的!毕竟车没有完美的,有得也必有失!我说说一些细节吧,可能买车之前大家都会太注意的!16款还是很厚道的标配加了17寸轮毂智能钥匙一建启动(虽然没啥大用但是有总比没有强)门把手等处都加了亮条!但A4标配的手套箱没有锁里面也没有灯,遮阳板化妆镜没有照明灯,这些并不值钱的东西简配实在不应该!高一个配置全有!再看看3系虽然做工用料并不好,但是后排都有化妆镜还有可变向照明灯 有后排电调副驾驶座椅!但是没有外后视镜电动折叠,这个其实挺有用的!A4标配是织物座椅,3系标配是仿皮,但质感一般,还不如织物那!空间上前排差不多,但3系副驾驶不太舒服,可能因为中控台偏低,腿怎么放都别扭(本人180cm),后排空间3系(长轴)超大!但座椅不舒服!A4后排比3系小,也算够用,但座椅感觉要比3系舒服,两车后排中座都有个大包 都不咋样!3系悬挂较硬驾驶感觉更好,A4偏软舒适度更好!外观我就不做过多评价了!美不美不是靠眼睛,而是意识、观念!萝卜白菜各有所爱!每辆车都有它的过人之处也有不足之处,至于怎么取舍全看自己!还有那些动不动就说必须买什么什么,肯定得怎样怎样的,我只能说并不客观!因为车没有绝对好的也没有绝对不好的!像是动不动就说奥迪烧机油的,我想问一句,你开的是哪年的奥迪还是你根本就没开过只是听说?我在3系的群里潜伏了大半年,3系5万公里后出现烧机油现象也不是少数!大家半斤八两没必要互相黑!就像我之前的车是别克,谁看了都说这车费油!我真是不想再反驳了,你们都开过吗就说费油,丰田出名的省油,那普拉多还出名的费油那!至于品牌,很多人会黑奥迪,说本就不是什么豪华品牌,这个怎么说那,就像手表,奔驰相当于是劳力士,那奥迪就是欧米伽,而劳斯莱斯宾利之类的就是百达翡丽 江诗丹顿!大家同属于一类品牌,但是品牌价值上会有一定差别,但是劳力士就没有廉价的表吗?欧米伽就没有天价的高端吗?都不要轻易的给那个品牌下定论,各有各的好,也各有各的缺陷,客观面对,才是理性选车!适合自己才是最重要的!
加两张夜间的效果吧 还没提到车的小伙伴 在网站上 很难看到的中控灯光效果