花冠门板换真皮内饰：第二集
上次换了驾驶位的，http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-109-46543749-1.html?pvareaid=104130，
这次换副驾驶位的。
这次换副驾驶位的。
比划、裁皮：用的是驾驶位的旧皮来比划，由于左边是红色，右边仍然用红色，左右红缘！
用介刀来裁，又锋利又便宜。介刀也是日本人发眀的吧？这叫做以夷制夷？
裁下来了。
比一比，差不多。真好。其实有点不好，后面再说。
去拆门，先后盖板。由于左右门基本一样，就轻车熟路了。
唱首歌。。。。。。
后盖板已拆掉。
拆升降板
升降板已拆
取掉了升降盖板。
把这个三角板也要拆掉，以方便拆装门板。用手辦下来。
门板放工作台上。
撕下旧的打孔皮，腐朽的打孔皮，象资本主义一样腐朽，有的地方撕烂了，留在门板上。
吸一下灰尘，吸吸更健康。
真皮放上面比划一下，还可以。
真皮背面细节，浓郁的真皮味道。真皮纤维的粗犷和表皮的细滑手感，这真是大自然的杰作与劳动人民智慧的完美结合。
海棉上打一遍黄胶。
皮上打一遍。
等干得不粘手了，又打了一遍。
小黄小红，请你们两个都一同跟著我说：
你往那里去，我也往那里去。你在那里住宿，我也在那里住宿。你的国就是我的国，你的神就是我的神。
我宣布你们为夫妇。神所配合的，人不可分开。
你往那里去，我也往那里去。你在那里住宿，我也在那里住宿。你的国就是我的国，你的神就是我的神。
我宣布你们为夫妇。神所配合的，人不可分开。
差不多了，我迫不急待地压了上去！
把皮塞进去。
塞入的过程有些困难，由于左边车门板上有一个螺丝，拆了之后，两个胶件间很容易就放入皮料。而右边，没有螺丝，全是热压。丰田的工程师，为什么，你要这样设计，这样坑爹？
真的很难，用我的水果神器(见下图)也不行。有的地方只能撕开粘好的皮用剪刀重新剪掉一些皮，才能塞入。
真的很难，用我的水果神器(见下图)也不行。有的地方只能撕开粘好的皮用剪刀重新剪掉一些皮，才能塞入。
神器，你跟了我四十年，每年上火车、下水库都保证完成任务，人见人爱，果见果躲，，，，，，今天也被丰田坑了？！
左上角，挤在一起塞不进去，看起来象皱着的眉头！
算了，就这样了，投降。
算了，就这样了，投降。
装上门，比起塞皮，那叫一个轻松。什么叫多快好省建设社会主义？这就是！
装好了。一样地鲜艳，实际上是很低调滴，枣红。
总结：
成本：10元真皮，胶水2元，工时1小时。
做后门的时候，真皮要裁得同旧皮一样，不能差不多，一定要一一对应。细节决定成败！
这是我从《花冠门板换真皮内饰第二集》这个帖子中学到的东西。谢谢。(是不是象小学生作文？)
成本：10元真皮，胶水2元，工时1小时。
做后门的时候，真皮要裁得同旧皮一样，不能差不多，一定要一一对应。细节决定成败！
这是我从《花冠门板换真皮内饰第二集》这个帖子中学到的东西。谢谢。(是不是象小学生作文？)很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
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呃，楼主呀，其实在看你第一集的时候，我就想起来小时候见过的大红裤衩子
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游客
