引用:

原帖由 埃斯托里尔蓝 于 2012-10-20 05:48 发表
上次发了加装了BMS外挂电脑后的作业后，新3系F30 320加装美国BMS N20发动机外挂ECU电脑作业及使用感受！受到大家的热烈响应。此贴还被版主置顶了几日。深受鼓舞。这几天一直忙于补充一个0-100测速数据。以便能给大家更多直观的感受！ 之前一直苦于没有测试的仪器和场地。先说测试仪器。看了看淘宝上专业的PBOX仪表要4千大元。实在消费不起。正好跟卖我外挂店家老板聊天的时候，对方也想找个车测试下这个东西的效果。借此良机。就借了一套他的P3car的电子仪表。里面有0-100公里 测速的模式。装好后 研究了一下是从OBD直接读取数据。虽然可能不如PBOX权威。不过有了这个起码可以做个对比参考。 接下来场地。按照测试来说 需要平坦笔直一条道路。还有要求坡度要小于几度。这个除了专业测试场地。肯定是太难找了。只能退其次而求之。在家附近找一条尽量平坦无井盖 坑 洼的道路。还得要求无探头 车少 人少。要保证安全性。只能半夜去跑跑了。半夜2点多摸黑出发。。 测试方法：挂入DS档，将驾驶模式切换至运动模式（开始用SPORT+模式 发现出来的数据不好，普遍慢。不知为何。难道DSC关闭会影响加速度？百思不得其解）。然后 左脚踩住刹车，右脚踩油门至 3000转左右。（备注：本来最开始使用弹射起步模式，将油门哄到5500转左右，后胎开始打滑 挠地。结果发现起步的时候 变速箱强制降到M1档（默认是M2档）。转速先下降很多。然后再上升。整个车头往下沉一下 再开始发力。应该是宝马设计了保护变速箱的程序。不让变速箱以最大扭力去起步。这样用弹射起步成绩并不好。也许是我自己不会弹射吧。。。最后通过几次跑。发现已3000转左右起步可以达到我的最好成绩。正好松开刹车，油门再到底。衔接的比较快。 跑同一段道路 跑3次 成绩取最好的一次作为对比。 晚上吃饭后，正好没油了 先加了一满箱的京95号汽油。看看自己的车已经跑了3372公里。过了磨合期 开始祸害吧！1:58分 出发之前，验明正身。等老婆大人 睡熟。偷偷溜出家门。。。。不知道回来是否被误解满箱油 京95号 上一箱加了京98号。无感觉。油耗反而还大些。。。这次回归95号。开始瞎逛挑选道路。。。这条太窄。前面有个凸起。。。放弃。这个不错。灯光明亮，双向4车道。无交叉路口 和小区出口。关键是是比较平坦 无井盖。 DS档伺候，D档往左边扳一小下。最开始用拨片换挡 发现成绩不好。放弃之。还是让电脑换吧。切换到SPORT+。。。发现不如SPORT。。。也许是动态牵引力已启动闹的吧。。不知求解。P3car电子仪表，车子停止后 就是ready状态。。。。启动后开始读秒。到100公里后自动停。具体其他功能还在研究中。回头写个详细的。 开始测试。第一次。。6.82秒。哇比原厂数据快不好啊。。不知道是加了外挂提高的。。还是。。。。第二次跑。。6.69秒。终极成绩。。6.54秒。如果一会原车是7.6秒。。提高一秒多 也太强悍了。。先保持冷静。慢慢往下看 总结：经过3次测试。最终成绩是6.54秒。这个成绩可比原厂数据7.6秒提高太多了。不过从ODB读取的数据应该没有PBOX从GPS读取的数据要准。不管如何。为了对比装与不装的外挂的区别。 先拆掉这个外挂。在跑下测试下。便知真假！ 停在路边，打开机盖。先凉下车。。。太烫了。还挺美。。配合路灯！发动机舱 这个位置 一阵噼里啪啦的作响。。。看起来是头段的位置。北京入秋晚上还是挺冷的。开始拆外挂。棕色线是拔下来的插头。彩色线是原车插头这个也拆掉。最后一次插头 这个最烫。貌似是接涡轮压力感应器的插头吧。 拆下来后，着车点火。先挂D档跑了大概2公里绕回原路。让车子热起来。也让车子习惯下原车的电脑数据。会到原路 开始测试！第一次 7.16秒 其实前面还有一次是7.4秒。最后一次。7.10秒。。再也进不去7秒了。。 其实拆了外挂。我反复跑了有5~6次。最好成绩7.10秒。。再也无法进去7秒了。看来外挂还是有些作用。用最好成绩对比： 加外挂6.54秒 ；不加外挂7.10秒。提高0.56秒。 提高了近半秒多。提升还是比较明显的。虽然没有像官网的数据。把328从原车5.8秒（注：0-60英里 约等于96公里）提高到4.9秒这么多。但对于一个才3000多元的东西来说。性价比还是很高的。 这几天有不少车友都在站短问我这东西效果如何。让我说说感受。我觉得感受这东西比较主观。每个人对同样东西。感受肯定是不一样的。驾驶方法也各有区别。比较难以对比。所以 有对比的测试 数字量化的对比 才能更准确和直观的体现出差距。 总结下感受：经过这十几天的驾驶，外挂电脑这东西是有作用的。这一点无论是从自己的驾驶感受和数据上都可以看到。对于大家关心的油耗问题。目前来看 ，油耗没有增加的迹象。市区9个 高速8个 目前车上电脑显示平均油耗8.2 已经开了3372公里。也许是因为外挂电脑是提高了进气流量 进气压力 和涡轮压力值。并不是简单加大供油量。 关于测试方法。我想大家如果还有更好的方法。比如起步或者换挡方面 可以在此贴后面留言。有机会我再去尝试。如果有更专业的仪器或者场地。应该还能做出更准确的数据。 最后附带一张 “犯罪现场”的照片 呵呵！