2011年四月入手小五标准型，全套下来5.8万。现在快四年了，行了三万一千公里。没有出过什么大问题，小问题还是有的，几万元的汽车也就是这样的质量，可以接受。当时想用来拉货多，偶尔也拉人，经济性也好，所以选择了荣光。现在不用拉货了，以上下班代步居多了，偶尔也就是一百几十公里短途，所以到现在也跑得较少。车容车况非常好，加了皮套，加装了CD,换了全车喇叭和低音炮，加了倒车雷达，倒车影像，行车记录仪等等，也发过了贴。如果卖掉只能卖二万多，也舍不得。

      现在做了汽车美容行业，每天面对很多不同品牌的汽车，每当下班开车回家的时候，感觉荣光方向特别重，比起五十铃没有助力的货车还要重。其实想装个电子助力器很久了，因为现在很多的小车助力器都是电子助力的了，如皇冠，韩兰达，飞度等车型。也考虑过加装电子助力会不安全，如加大了线路的负荷，会不会容易造成烧坏线路，助力器会不会失灵卡死，打不动方向，会不会自动打方向，毕竟改了原车的设计，是电子产品，会存在一定的隐患，像电梯那样有很多保护装置，但出问题时有发生。所以迟迟也未加装到。

      或许是现在的电子助力太普及和成熟，自己也日日见得很多这样的车，但没有听车主说过电子助力出过问题，所以也想加装一套电子助力在小五身上。轻松的转向确实带来不同的驾车感受！上网搜了很多的资料，在某宝拍了一个，销量最多的。三日后货，晚上迫不及待自己动手安装了。价格1699元。送了二个安装工具和二个空调格，全程用了刚好120分钟。10分钟拆下来，110分钟装上去。按说明书上的步骤安装就好了。

自己经营的美孚专卖店和美容产品，安装助力器就在店内进行。

傍晚收到货，晚饭后就准备开工。时间是晚上80：50

里面的货品，送了二个安装工具和二个空调格。
先阅读一遍说明书，看看自己有什么不明白的。基本没有问题就可以动手了。

安装前拍一张，动手了。。。。。

打开方向盘盖子，用十八套筒拆下方向盘固定螺母。方向盘盖子用力一拉就开。

拆下方向盘，里面很多灰尘。几年都没有清理过了。

用十字起子拧下转向柱装饰盖上的五个螺丝.

打开盖子，可以看到里面的线了。

拔下雨刮，喇叭，大灯，转向灯，点火开关五个插头。

拆下转向雨刮开关。

用送来的十三板手拆下转向节螺丝。

用送来的工具拆下转向柱的四个固定螺丝。

拿下转向柱，和新的助力对一下。拆下来用了十分钟。

用一字起子和小手锤打那二个防盗螺丝，三二分钟就打下来了。不算难。

新的转向柱里面轴内有锁槽，对好后就可以装好锁 了。

把新的助力器装上。线束要在电机上走出，，说明书说到这个。再固定好四个螺丝 ，装这个用了很久时间，搞到满头大汗。总算装好。

按说明书上的接线说明，接好线，固定好控制器，装这个比较简单，一看就明白了。

装回转向开关，插好五个插头。

扎好线束。

装回转向柱盖子。

装回方向盘。如果方向盘不正，路试后再调。

装好的效果。外观没有什么改动。

把前轮气压调至2.3公斤。10:50全部搞好。

拆下来的转向柱没用了。

着车试车，没有问题，那照片是白天照的。原地用一只手按着就可以打方向 ，真的很轻，比绝大部分一百几十万的车子还轻松。本人做汽车美容行业，接触的车很多，实事求事，发过不少帖子，绝对不是托，但方向回正就非常差，期待磨合一二个月会好转，耐不耐用就有待证明。完，谢谢各车友支持！