帕杰罗车型是日本三菱自动车株式会社于1998年开发生产并于2002年进行了大量的改进后的著名车型，它是首次允许在日本海外生产并使用PAJERO SPORT 商标的车型。由于其独有的越野驾驶性能，深受汽车爱好者的欢迎，在越野车市场中占有很大的份额。而我们此次接触到的是缩小版车型-帕杰罗MINI，不仅车小它的排量也很小，只有0.6升。

诞生于90年年代的帕杰罗MINI 现在在日本销售的为1998年问世的第二代车型，算一算帕杰罗MINI从问世到现在已有10年多的历史了。我们看的这辆帕杰罗MINI的发动机排量可不是国内常见的2.0L发动机它的排量仅仅为660CC。

帕杰罗MINI的尾门同样采用的是侧开设计，大大的方便乘客存取物品。同时备胎为外挂式，大大提高了车内存放物品的空房。较大的外后视镜进一步提高了驾车的安全。

帕杰罗MINI的发动机是直列四缸，排量仅仅为660CC。但却是20气门的涡轮增压发动机，帕杰罗MINI在它的驱动下照样可以从容不迫地行走于岩石与公路时间，可谓是车小能力大。