方向盘不轻，但是转向手感还可以，转向回正力度太弱，但是转弯半径是个惊喜，很小。
      空间较大，二、三排都比较舒服。行政版座椅设计的挺耐人寻味，那么多项调节角度，我竟然找不到适合自己的，
开一会儿就腰疼了，原因主要是坐垫偏硬，腰部架空。但是为了充气按摩，也只能这么设计了。
      视野中上等，喜欢方方正正的前鼻子，车头一览无余，跟车的时候比较有安全感，A柱确实比较宽，
这个级别我看都不窄。 
      动力总体不错，但是起步稍弱，尤其1档动力弱鸡，2档以后速度起来了就很
暴力了，反差感较强。 因为车真的太沉了。
     变速箱有惊喜，但是原地换挡闯动感很强，变速箱比我想象中更聪明顺
滑，整车隔音绝对上上等，仿钢琴按键换挡有些耐人寻味。
      车真的沉，自重2.3t， 车门真的很沉，但是我很喜欢，很有安全感，所以油耗15、6个，我有心理准
备。 底盘也挺魔幻，小沟小坎过滤的很有高级感，但是较大的坑洼处理的却又很硬，再加上座椅很
硬，所以硬上加硬，屁股不舒服~
      配置真的很高，v6， 四驱，座椅通风加热按摩，方向盘加热，四门电吸，空气减震，锐威音响等等
等等，你能想到的都有了。 性价比真的很高，优惠后的价格，可以说是降维打击了。 内饰真心喜
欢，实木，物理按键，镀铬，年纪大的男人可能都喜欢。
      小众，不浮夸，但很豪华，比较复古，old money的感觉一览无余。虽然很多细节设计的很耐人寻
味，比如行政版座椅，tmd真硬；比如设置了倒车后视镜下翻，倒车的时候真的没有下翻；比如默
认音量6，启动后突然放歌吓tmd我一跳；比如靠近车辆底盘自动降低恭迎车主，我tmd都坐车里了
才降低。
      刚需换车，需求点都满足我。顺便庆祝自己不惑之年，也算人生过半了，回头看看，这也是我
人生中第5辆车了，心无波澜，很平静，很理性，可能真的是岁数大了。
     没啥逻辑，想到哪儿说哪儿，语言组织能力较差，黑外棕内23款飞行家行政版提车，于2024年5
月。