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意式风情，美不止外观，Giulia试驾体验感受
今天我们来体验一下阿尔法罗密欧Giulia车型，说到这款车，可能很多车友都会问这台车怎么样，作为意大利品牌Giulia在中国可谓是豪华小众品牌，但是不得不说一下作为阿尔法罗密欧而言，他的动力性能在一众合资品牌中又是最为个性突出的，不知道我这么说会不会被车友喷哈哈哈哈哈，但是我今天试驾的这一款Giulia动力上给我的体验是惊艳的，和越野车型不同的是他的百公里提速和推背感相当强烈，2.0T的发动机搭配280匹的马力，400N·m的最大扭矩，来自ZF的8AT变速箱，动力上可以说是反应迅速，给我的感觉就是动力充沛，不论在速度、操控和灵活性上都有着非常高的水平，虽然说他的换挡逻辑不是很人性化，但是在试驾体验中，低趴的车身高度以及贴地飞行的驾驶感受，会让你感觉推背感很强力，而且驾驶这台车的感觉很比较得心应手，整体体验下来，你会很享受这台车的动力所带来的驾驶快感
这款车最大的特色应该是它意大利风情的个性外观，从前脸看起来就像深V的开叉，优雅而不失美观，就是他的右侧悬挂牌照，如果遇到老式小区，可能进出入小区道闸会扫描不了车牌哈哈哈哈
最具特色的蛇形+十字logo，代表着意大利风情的特色魅力
比较有他的鹰眼大灯
又棱又有线条的优雅车身，凶狠的鹰眼式大灯，看起来就像是即将起飞的奋斗小鸟，看着很野性，
车尾的造型圆融饱满，三角造型分体式尾灯拉升了车尾的视觉宽度与辨识度；还有小小的鸭尾、双边单出的排气筒，彰显着运动的气息
Giulia的内饰用料是比较厚道的，基本上都是软性材质碳纤维材料及真皮的包裹，固定的换挡拨片和方向盘上的启动按键都是来自意大利跑车的元素。这台车是红黑搭配看起来比较骚
真皮包裹的座椅，坐起来非常舒适
记忆座椅
仪表盘是双炮筒造型，7英寸的中央行车电脑可以显示车辆的实时信息，定速巡航也在这里调用显示，其背景颜色可以随着选择驾驶模式的不同而有所变化
配置和空间并不是Giulia的强项，这点无可厚非，尤其是后排的乘坐感受，坐起来会感觉到有点拥挤，特别是后排座椅的凸起，很影响驾乘体验
专属特有的标志
运动式刹车卡钳
整体试驾起来，动力感很强，不论在速度、操控和灵活性上都有着非常高的水平，而且还有着自己的独到之处。
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不错哈
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很庆幸去年成为2021款的车主
游客
