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鸟枪换炮,科雷缤200km有感
1 45 发布于 2020-01-23 00:22:47 只看楼主 热门标准
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两个月前。。。。大宝补习去了,带小宝去店里看车

大美镇楼,她说拨片没用,不如换成其他配置,女人应该都会这样想

极速凌云8有人玩过没,这是雷诺CLIO RS,CLIO是欧洲很常见的一款小型街车

样子其实跟卡缤和现在的科雷缤挺像

来张飞车,从高中就接触过极飞3,在大舅家的电脑上还可以分屏对战,天赋原因,他怎么也玩不过我哈哈。后来也在网吧玩过其他赛车游戏,从游戏里了解到了许多品牌,包括马路上常见或是不常见的,雷诺就是一个不太常见的。

这个就只能在游戏里玩玩拉

拿到新车,去汽车站接我爸,旁边为啥有个救护车

牌照今天上的,临牌也才用了2天,浪费了违章不扣分的特权

这侧颜也是很虎的,压得住市面上很多小型车了

侧后方来一张

换个方向,左扭扭,右扭扭

屁股有点鼓,请勿有非分之想

多少能装点,拖货肯定是不行的

借用前面有个车主贴里的灯图,很漂亮就保存了。我家楼下有路灯拍不出这种效果啊

这张也是,我给它起个名,鹰翼灯,飞起来。雷诺真正纯欧血统的一款精品小车,接受雷诺的人越来越少了,前面上的两个大兄弟没把品牌撑起来,有什么办法呢。

    快过年了,坛子里的水军也放假了,我趁机来发个贴,免的5毛贴一天几十条很快就把我刷下去了
    用了4天了,才跑了200km多点。说点初期用车感受吧。
    样子肯定不用说了,看了好久,越看越喜欢,颜色有很多选择,各人有各人的第一眼缘吧
    动力足够用了,8.7秒的成绩只能停留在纸面,关键还是要试驾,最真实的感受。以前开1.6自吸,很多时候没法超车,特别是遇到有的个性司机,你不超他慢慢走,你想超他却加脚油让你超着费劲或是根本超不过......,现在基本想超就超,只要不招惹那些性能车,呵呵科雷缤对我来说可以算是台平民入门性能车了,不吹的说,比CRV2.4CVT自吸要好,比老途观的1.8t也好。为啥奔驰也用,用过自然就知道了。
    前面也看到有车主说油门很软,脚累,我也感觉油门的确软,之前试驾过风神新AX7,油门属于很硬的那种,家里还有个CRV属于适中的那种,可能是开习惯了,一开始开科雷缤真有的不适应,特别是选了ECO模式,油门很轻,但是换了MY SENSE和运动模式后,油门的感觉是不一样的,运动模式相对最硬,但平时用的多的还是MY SENSE,也就是普通模式,需要座椅往后调点,脚后跟靠后点才感觉合适,为啥这么软,我想可能是调校的问题,为了让发动机能感应到脚部的任何一点变化。
    座椅的包裹性很不错,转弯时背部两侧能得到很好的支撑,这个也得试驾才感受得到。
    后排就紧凑一些了,但是坐进去膝部的空间还是有蛮多的,座椅软硬适中。
    其他就是些电子功能了,顶配的该有的都有了,剩下的就是看说明书去学着用了,自己懒的捣鼓,到现在屏上的时间都还没调,再就是听歌的时候不喜欢它自动报路况,什么“前方300米有限速拍照”之类的,我开车一向守规矩不需要报这些,只想好好听歌听节目,谁会关教我一下谢谢!。
    现在跑的不够多,管中窥豹,以后用一段时间后有什么体会再来唠唠。
    

  • 用车感受
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