上一篇帖子主要写了提车的一些内容，首先更正一下，本以为写完上一篇帖子后，不会再写了，写的原因也是因为以前老看别人的，本着回报的目的写一篇供想买的参考，所以粗略的直接写成1000公里感受，本来当时是600多公里，在此表示歉意。

之所以短时间之内追加帖子是因为有了一些较大的不同感受，忍不住分享和说明，再次想提供给想买的兄弟姐妹参考。

关于好的方面就不再说了，网上的评论与评价基本都是写的好的，本偏着重写感受方面的内容，送上点有价值的干货。

一，整体使用感受，4月30号提的车，到今天16天，938公里，整体来说车还是不错的，紧凑度，悬挂这些都满舒服，暂时无任何异响。

二，变速箱，上一篇帖子说到，顿挫感是有的，经过这久开下来，感觉还是有明显的改善，可能跟磨合还是有关系，另外发现，这个车开的时候尽量不要忍油门，多踩那么一点点，会好很多，当然，也不需要踩多少，略微一点点，基本就不会感受到顿挫了，开着就很舒服了，我的是40的，45的不知道会不会好一点。换挡基本在两千转左右。目前渐渐开始人车磨合了，开着也舒心多了，这也是继续写这个帖子的动力。

三，自动启停，目前很多车主，不管是什么车的，说得多的是上车就关，以前我开的车，包括A4L，基本我都可以用刹车力度，控制他是否启动，所以短时间等待那种我都可以用刹车力度让他不用启动，长时间等待才让他启停，但是这个车不行了，小区是自动识别车牌，所以都是慢慢滑过去，杆起来就接着走了，车也不停，每次自动启停都启动，原来看帖子说这车自动启停是车都没停稳就启动，还以为是车主夸张的修辞方式，没想到，果然如此，目前只发现这款车是这种，后来咨询了4S也明白了，说是这车是新的启停技术，车速低于7公里就能启动，感觉很不合理，所以，老老实实上车就关呗，遇长时间等车再开。

四，伴我回家功能，也就是锁车车灯还亮一段时间，本来还是比较喜欢这个功能的，可以在我锁车走后看一眼车灯，因为平时都是给别人看，自己很少看见，但这个车只有个开与关，不能调整开的时间，每次感觉要一分钟左右他才关闭，感觉怕太耗电瓶，所以把这个功能关了，如果能设计可以调整时间为15秒左右较好。

五，油耗，目前938公里，油耗9.0，上图，证明真车主，非拖，有120公里左右高速，完全在可接受范围内，单高速6.5左右，有点出乎意料。

六，很多人担心烧机油，上一篇帖子说到，A4L没烧机油情况，了解了三代的EA888发动机已解决这个问题，同样目前Q5L也没发现，当然，才1000公里，说明不了，但通过A4L用下来，感觉应该不会。

七，车门，前门感觉很厚重厚实，后门感觉不如前门，关的时候声音都不一样。

八，感应钥匙，车是原厂加装过来的感应钥匙，多要了我四千大洋，手放里面拉的位置就开，触摸外把手就锁，挺方便，装了的童鞋注意，千万不要像其他车样手放在拉的位置用拇指去触摸，那是介于开与关的位置，很识别不到，最好的方式是关门后用背面手指随便一模就锁了，很方便，只是我这个发现好几次不灵了，硬是钥匙从包里面拿出来才行，不知道是不是电池弱还是什么，按理来说新车应该不会。意外惊喜是后备箱带脚踢感应，当时销售都不知道，应该是加装感应钥匙带着的。

九，噪音，车内噪音控制真的很好，路噪有点大，特别是在沥青路上，三四十码速度那种噪音，感觉真对不起近四十万，水泥路面很好。

十，异味，新车时感觉其实就已经没什么味道了，贴膜后车窗坚持了5天没开，没开空调其实也没多大的味道，比我去看的KDLK好了不止一点两点，那个车，试驾车已经一年的车了，那新车味都让人受不了，至于什么白血病，说实话从来没当真，看了报道，据说是就算沥青要散发味道，也需加热到130℃，开个车怎么可能底盘那么高温度，甲醛来说，相信任何车都有，包括环保著称的沃尔沃，平时开车多开窗才是硬道理，我就算大冬天开车，上车是也必开窗透会儿气，车停了一晚上肯定是会散发些有害气体的，毕竟不管什么车，上面的塑料，海绵，皮革这些都不少。

以上就是近期的些许感受与心得，刚好凑齐十条，不知是否正确，也只是仅供童鞋么参考！