沃尔沃在车界做的最屌的地方,我觉得有三样东西,安全,环保和宝华韦健。前两样是标配,后一样则是选配或是顶配才能拥有了。而xc40,令人遗憾的是,到顶也只是哈曼,尽管在车载音响里也已经属于上流了。但相比宝华的顶流,那还是差点意思了,特别是人声方面,听过之后就知道“为什么叫买音响送车了”。
大名鼎鼎的Bowers&Wikins(宝华韦健),诞生于1966年的英国,1993年,Bowers & Wilkins 的工程师们创造性地开发出 Nautilus ,仿真自然音场,声音极其逼真,一度被称为“金钱可以买到的最好的声音”。
我的xc40,尽管自己在音响店加装了全车的哈曼音响+DSP+低音炮,音质整体提升明显,短期也比较满意。但一过蜜月期,总还是觉得差那么点意思,不管是视觉还是听觉(人声)。玩音响的多半都会改了拆,拆了改,因为随着你自己对音乐的认识不断加强,对音质的追求不断提升,最坑人的是听过其他车上好的音质后,就会有越来越多的想法了。过去的配置已经无法满足要求,那就需要及时的提升了。这是个过程,痛并快乐着。
讲正事。先通过改车好友介绍在渠道商那里要来两块前门饰板,现在市面上的xc40改装件越来越多了,对爱好改车的车友是一个利好消息,毕竟,原厂件实在没性价比。
接着,DIY,这是给车注入灵魂的环节,必须亲自动手,不可错过。把黑色的膜抽掉,建议把中间的支撑杆都清除掉,这样,视觉效果最佳。
比对一下,黄鹏外露,效果出来了。Bowers&Wikins经典的黄色凯夫拉纤维盆,100毫米,强度高。
这颜值,差的可不是一点半点。
准备工作做好,接着跑音响店,专业的事交给专业的人做效果更好。又拆车门了,已经记不清拆过多少次了,也不多这一次。这次遇到新出道的小师傅,没拆过窝窝,“没事,这这这那那,五个位置螺丝拧掉,然后往上一提,就ok了”。师傅看着我打趣的说:“你自己都会,还来这干嘛”。是的,我是来找你们老板喝喝茶的,顺便蹭蹭他帕梅上那加了20几个w的音响。
装好,师傅好细心,dsp再帮我调下音,专业,完美。
顶配有的叫加装,顶配没有的才叫改装。个人很喜欢这种个性化的汽车文化,千篇一律就是交通工具,追求个性才能彰显内涵。来吧,展示:
保时米,海湾蓝,一直被模仿,从未被超越。但说实话,我更爱xc40,因为,一个梦里有,一个真的有。
Tips:
1、饰板买顶配。
2、黄盆买4寸。
3、无缝对接。