如果车辆长期在市区内使用，建议每行驶20000公里清洗一次喷油器、进气道，每10000公里清洗一次电子节气门体。如果车辆行驶路况非常好，长期跑高速，那么清洗的周期可以延长。

常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。

汽车积碳肯定是需要清理的， 只是说需要参考你车的实际积碳严重程度。
8万公里的行驶里程如果之前没有做过清理积碳的项目那积碳应该是比较严重的。
两种常规方式：
1）到店（4S店或者养护店）有专业设备和人员： 检测积碳情况， 对喷嘴，气门，三元， 燃烧室等积碳易累积处进行项目施工除积碳。
2）可以选择2#燃油油路清洗型添加剂加入油箱，一般8万公里使用2到3次，也就是2-3箱油会有明显的改善，这种方式也比较经济方便。

一般来说建议每2万公里清洗一次节气门积碳，因为积碳多了也是会影响车辆的油耗的

可以定期使用除积碳型的汽油添加剂，有一定作用的。汽车之家有一期专门的视频评测。

楼主你好，车辆积碳的清理里程跟平常开车习惯有关系，经常低速在市内行驶积碳就产生多一点

刘一哥，我的是名爵锐腾GS，在你那买哪款除积碳

5年开22万公里？跑网约车的吧