小四不仅仅有着靓丽动感的样貌，宽阔舒适的驾乘空间，良好的驾乘视野，丰富实用的配置，而且还拥有不错的装配水准和规整合理有序的布局。要是调节允许，我真想拍拍爱车的底盘个大伙看看。看不了底盘，那就看看布局合理、规整有序的发动机舱吧。

      不过，上图前我多说几句关于发动机舱养护的问题，这也是之前困扰我的地方。大伙都知道养护发动机舱是比较重要的，因为我们的爱车在行驶过程中发动机舱内部流动的空气会带来很多灰尘，再就是下过雨后酸性雨水和腐烂的树叶等杂物会在不经意间跑进发动机舱内，如果时间长了不处理，以后很容易导致线路老化，发动机内部散热不畅，更重要的会造成短路甚至火灾。所以要养成定期清洗发动机舱的习惯，这个操作也比较简单，就是在洗车时顺手给发动机舱也擦拭下。如果条件允许，可以用气泵把发动机舱里面的浮尘和杂物吹干净。

最后说点在自己清洗的时候也有需要注意事项：

首先是未做防水处理电气接口：虽然现在的汽车发动机线束接口大多都做了防水处理，但不一定所有防水处理都是严密的。在清洗发动机舱时，(尤其?老旧车型的车主)?定要看清楚，未做防水处理的线束接口绝对不能用水或清洁剂直接冲洗。若发动机舱内存在裸露的蓄电池接口和其他电气接口，直接冲洗的话可能导致接口氧化生锈，最终会引起接触不良甚至短路。

其次是火花塞：火花塞是绝对不能碰水或清洗剂的。若火花塞沾水了，车子就打不着火。如果车主为车辆更换了非原厂指定的火花塞，那么新火花塞周围可能会有一些细小的空隙，水或水汽很容易钻到火花塞。结果会如何，大家肯定懂的。

最后是保险丝盒：车内的保险丝也是不能沾水和清洁剂的，如果直接用沾上液体后，很容易造成短路，导致电路烧毁。在清洁发动机舱时，还是尽量避免用直接冲洗保险丝盒。