我是上个月刚入手的EC5，有它在手之后，油价再怎么上涨跟我也没有关系啦！
自从电标下来之后，我们一家人都在讨论着要买什么样的电动车，因为家里面有一辆车，所以这辆车只需要代步，不需要多大空间，只需要好开，科技感够强，续航能力达标就可以。特别是续航能力这一块，谁也不想开不了几天就充电不是？就跟网上传的段子一样：买纳智捷需要注意什么？网友神回答：需要背着加油站走……要求就这么几点，然后开始选车，在众多电动车中最终EC5以403KM的高续航和其较强的科技感脱颖而出。
开了有一个星期，刚充了电，对于EC5的续航有了大概了解，就来交作业了，顺便夸奖一下北汽4儿子店，车子开走的时候电量是满格的，我开了一个星期，上下班每天的路程差不多有40公里，算上从4儿子店开回来以及带着家人周末出行逛街，差不多充满电能跑400公里左右，这是没开空调的情况下。昨天晚上第一次充电，今天就带着家人出来瞎转悠了，毕竟一公里算下来才几分钱，比燃油车省的不是一星半点，出门再也不用为算计油费了，开就是了！

我们这次主要是在胡同中穿梭，在北京，胡同文化不仅仅是城市的脉络，交通的渠道，更是京城历史文化发展演化的重要舞台，它记下了历史的变迁，乍一看，北京的胡同似乎都一个模样。其实不然，只要你串上几条胡同，再和那的老住户聊上一阵子，就会发现，每条胡同都有个说头儿，都有自己的故事，都有着传奇般的经历，穿梭在胡同中就好像在一座座民俗风情的博物馆中浏览一样，胡同中烙下了人们各种社会生活的印记，漫步其中，到处都是名胜古迹，细细品味又似北京的百科全书。

我的EC5置身其中，跟这饱含历史气息的胡同并不违和。

反而很融洽。

辨识度颇高的日行灯，有点像以前官爷们留的小胡子，很有威严。

尾部虽然没有前脸辨识度那么高，但是因为SUV的原因，高位刹车灯很明显，停车的时候能更好的为后方车辆提醒。

这张照片拍的是不是很有水平？将EC5豪华、科技感都拍摄出来了。

踏板，上车的时候不会把泥巴带进车内，这一点小细节做的很好，我朋友的GLC都没有，同样是北汽出产的，咋差别那么大呢，哈哈。

EC5将奔驰上的优点都学到了，内饰做工很细腻。

中控台上大面积的软包，摸着看着都很不错。

旋转式换挡。

方向盘上功能按键很多，行车的时候只需要将手放在方向盘上，大部分功能就都能使用了。

悬浮式大屏很好看了。

胡同内在给我的EC5拍两张，这么威严的样子，在古代你能做到几品官？哈哈。

我不就是看看美女吗，你这是什么眼神？

内饰科技感最强的应该就是这个悬浮式液晶屏和下面的全液晶仪表盘了。

虽然两个尺寸都不是特别大，但是显示效果或许比那些屏幕很大的车要更好。我今天第一次用S挡，真的好爽，推背感特别强，动力说来就来！而且S挡的时候默认有回收功能。
因为车子开的时间还比较短，所以很多用车感受暂时先不说，等我使用一段时间再说，反正有了EC5之后，感觉自己的生活负担又轻了一些，一个月能省下好几百的油钱呢，给媳妇买两支口红也是好的嘛！更何况咱的电动车还不限号，随时都能开出来玩。下面再放点细节图给大家欣赏欣赏。

最后谢谢大家观赏了。