刹车门事件不容忽视

网上炒得热火朝天、沸沸扬扬

……此处省去N多字

还有2个月，车车就2年了，目前行驶了16000+ 公里，平常开的少，偶尔假期多跑点而已，但论坛里面还有人比我跑得少哦！

特此申明：本帖子不属于教学材料（论坛里有比我高手的人多了去了），只是和车友们相互交流交流罢了，不要见笑。

进入正题：

千斤顶，出场了，请鼓掌吧

首先拆的是左前轮

先把螺丝松开，再支起千斤顶。

搞定了，呵呵，容易，不是很费力，估计20斤吧。

一定要注意，交叉对角的后轮，一定要找砖头支好。

看看刹车卡钳，用5斤力吧，就下来了。

工具是  14号  的梅花扳手。（见下图所示）



都出来了，容易吧。

拔出销子，偏黑，但是不锈，依旧良好，健康长寿啊。

用纸巾将销子擦干净先



准备上油，妹夫的油，还不错，放心用。

自己有很多，拼命抹，不怕油不够，只怕油不够啊！慢慢理解吧。

看看刹车片，放心用，还早的很，不到换的时候。

下面一个销子，也出来了，看看，都还有油的，蓝蓝的，看来，依旧不锈，健康长寿啊。

上面一个销子装回去的样子，油满满的。

开始处理下面的这个销子，居然还有那么多油，不可惜了，擦干净吧。

看见头头的胶套了吗？

不是很老化，也不是很变形，但是我决定了，取下去，不用它了。



取下来，继续擦干净。



抹油，继续抹油，不怕油不够，只怕油不够啊！

再来一张，和胶套一起，留个纪念。

装回去的过程就不拍照了，轻车熟路的，很好搞。

下面开始对右前轮进行刹车销子的保养

没有第一时间展示我今天的工具，现在来补上吧

全家福

不一一介绍了，你都认识的。

右前轮，同样的，先松螺丝，再支起千斤顶。



拆下来，依旧很容易，展示一下右前轮的刹车片吧，依旧磨损得很少。和左边差不多。

再来一张

右边的刹车销子也没有任何问题

过程就不展示了

和之前的操作一样一样的

不怕油不够，只怕油不够啊！

保养完毕

两边的刹车销子上面的胶套都取下来了

试车的时候，感觉刹车踏板行程比原来稍微增加了一点，感觉很好。

【分析】：原先的胶套由于高温老化、变形，妨碍了销子的回位，卡钳一直紧紧地抱着刹车盘，所以刹车踏板行程会很短；取下胶套以后，销子能够顺利回位，于是刹车踏板的行程就会增加了一些。