这车提回来也有一段时间了，越开越觉得香，尤其是对于我这种平时城市里跑得多，但心里又有点“野”的人来说，简直是完美。

首先，这车的颜值是真的能打。虽然是皮卡，但设计上一点都不粗犷，反而透着一股精致感。车身线条流畅，尤其是前脸，霸气又不失时尚，每次停在小区里，总能吸引不少邻居的目光。我这车是智享版，配置上也是拉满了，LED大灯亮度很高，晚上开车视野特别好，而且还有自动大灯功能，省心不少。

驾驶感受这块儿，Z9 真是给了我不小的惊喜！之前开过不少皮卡，总觉得开起来笨笨的，但 Z9 完全不一样。方向盘巨轻，打方向特灵活，在城里钻胡同、掉头、停车都特顺溜，就算是我老婆开也没压力。2.3T 柴油发动机那动力是真猛，踩油门超车的时候特干脆，推背感 “唰” 一下就来了，开着贼得劲儿！而且柴油机低扭强的优势太明显了，起步的时候一点不肉，爬陡坡也跟玩似的，动力就跟开了闸的水似的源源不断。8 速自动挡变速箱也特 “聪明”，换挡的时候平顺得很，开着几乎感觉不到顿挫，跑高速的时候升挡积极，省油又舒服，这驾驶质感真不像台皮卡，倒像是台舒服的 SUV！

舒适性方面，Z9也做得挺到位的。座椅宽大厚实，支撑性很好，长时间驾驶也不会觉得累。车内静谧性也出乎我的意料，高速行驶时风噪和胎噪控制得都挺好，车内交流完全不受影响。空调制冷效果也很快，基本是几分钟的事情（前提是车不是暴晒了一天哈）。悬挂虽然是偏硬朗的调校，过一些减速带的时候略微有点颠簸，但对细碎震动的过滤很到位，过一些小颠簸路面时候车身姿态保持得很好，也并没有多余的晃动。

油耗方面，作为一辆2.3T的柴油四驱皮卡，Z9的表现还是让我满意的。毕竟车身在这里，并且皮卡大家都清楚的，大部分还是装货比较多的。我平时通勤主要在市区，偶尔跑跑高速，综合油耗基本稳定在9个油左右，比我预期的要低不少。柴油价格也比汽油便宜，算下来用车成本真的不高，对于我这种经常用车的人来说，省油就是省钱啊！

实用性方面，皮卡的优势就不用多说了。后斗装载能力超强，平时搬个家、拉点大件物品，或者周末带上露营装备去郊外，完全不在话下。而且Z9的货箱内部还有防滚架和锚点，固定货物很方便，细节考虑得很周到。四驱系统虽然平时城市里用不到，但偶尔去个工地或者遇到恶劣天气，心里就踏实多了，毕竟多一份保障多一份安心。

总的来说，这款匹克真的是一辆能文能武的好车。它既有城市SUV的舒适性和便利性，又兼具皮卡的强大装载能力和越野性能。既能满足日常家用，又能偶尔撒欢儿的座驾。