2023款AION Y提车作业
    本人已经开了三台油车、一直是油车的忠实粉丝。说句心里话从心底里还是比较抵制电车，觉得充电麻烦、续航里程是硬伤、购车价格高、后期维修电池组成本高等原因一直观望中。
    随着新能源车的技术不断成熟、新能源车型也是琳琅满目。让消费者不知道如何选择。我也没事的时候经常在各汽车网站里浏览新能源汽车的动向和新款车型。新能源车不比燃油车、售后很关键，这就要关注一下一个车企是否良性发展，也会不会因为在这种卷的厉害的市场中是被淘汰还是能站住脚，鉴于此顾虑首选看的是比亚迪、也算是国产的老大不会像某些品牌销量不行车企倒闭售后无门，本人喜欢户外活动、主要用来钓鱼，关注的也就是SUV了。一直关注的是元Plus、价格那一直是居高不下也没有什么优惠政策。对于囊中羞涩的人只能是一直的观望希望能降价。也关注过其他的品牌比如：哪吒U我觉得那就是个组装厂说不定哪天退出市场售后无门，几何C不怎么喜欢这个车型，奇瑞舒享家市场保有量低，还有宝骏的云朵这个车虽说能给最大幅度的优惠但是我还是不怎么喜欢。
    突然有一天看见路上跑这一辆传奇绿标车看着怪怪的又像面包车又像MPV怎么都觉得有点四不像、就到汽车之家上查了查才知道是埃安Y，观看参数比元Plus大一点其他的基本上大同小异、要说最大的不同就是空调，一个是风冷热泵、一个是PTC、这个在能耗方面就相差很大了。观看了参数纠结了价格，和元Plus对比埃安Y相同配置下还是具有价格优势，然后就是4S店看实车，实车和网上的照片还是有一些差异的，外观没有显得那么大，底盘比较低、查了一下参数离地距离才15厘米、户外的话还是有些欠缺。至于轮毂嘛我对他要求不高，也就没怎么去关注、也不纠结这个问题。打开主驾门首先映入眼帘的是超大的中控屏、前挡玻璃也比其他的车辆大的多，视野还算比较开阔、缺点就是看不见引擎盖、不好目测前轮位置；怀挡操作这个嘛习惯成自然、不过几个车换车开的话容易出错、我开了几天这个车再开别的车经常的打开雨刮。无意间摸了一下仪表液晶、背光很烫、我在想这个时间久了会不会背光灯条就坏掉了；再就是后排空间，那叫一个大、我坐在里面都可以翘二郎腿了；宽敞舒适、出去旅游那坐在后面真是享受。实车看了一番随意问了问4S点的销售，也没有试驾留了个电话就走了。说真的心里还是觉得外观有点丑陋，也没想过买这个车。再就是这个车是广汽旗下的一个品牌如果销量不好退出市场了售后找谁呢就和某宝时泰一样、油车还好说，电车要是电池坏掉了那就等于报废了，我可亏不起。所以又开始观望。
    去年年初我同事去海南岛旅游（这又是题外话了）回来就和我们聊了聊在海南岛如何旅游，聊着聊着就聊到了海南岛的出租车，听他说全部都是新能源车埃安Y，听他忽悠说满大街都是埃安Y、一下子又唤起了我购车的欲望，毕竟那么多的企业都用这个车了，市场保有量也起来了，毕竟这个车企后面的靠山是广汽，也不同于其他的组装车场、于是又上汽车之家关注这个车，其他的都可以接受，关注的就是价格。4S垫也去了很多次，没什么优惠力度就没多说。知道2023年十一月看见广州埃安Y的优惠力度很大、经过对比也全很利弊。于是果断与广州从化4S店取得联系、是位姓成的帅哥和我联系的、经过一系列的了解对比、同时也觉得这位帅哥很实诚值得信任就按他的指示在埃安APP里排定（以为我定的是埃安YPlus乐享版没有对外放电功能）加对外放电功能。这个排定时间真的很漫长，11月30日交钱排定12月25日才通知提车。
    12月27日早上到达广州从化体验中心，成帅哥一路陪同，先看了看我定的车，然后按照协议签订合同，购车发票开的是11.58万，交钱的时候是11.98万因为我是全款购车13.18万优惠1.2万总共购车价是131800-（车架优惠）12000+保险5169.79+外放电1000+放电枪700+电享家4800=最后落地131469.79元。上牌是免费的。这个电享家开始也没有过细看就买了，回来看看是第三方的，但是后悔也晚了不知道以后会怎么样、多花了几千块钱。店里给我送了脚垫，抱枕、行车记录仪、空气炸锅还不错、能争取的销售都帮我争取了。
    新车到手已经是晚上了简简单单拍个照就带着母亲阳江海陵岛旅游来了-港珠澳大桥-广州塔-毛主席故居跑了一大圈全程高速。电车提速那是没得说这是油车不能比拟的、动力强劲、方向轻盈、大屏导航也很不错，唯一缺点就是导航不能自己升级版本太老希望以后允许用户升级导航。一路上我基本跑300公里就去服务区充电。预留两个服务区的电量、广东的电车太多了充电排队。我一路空调没关过电车没考虑过节约、所以我的电耗都比较高基本上都是20KW/h以上。这个座椅的舒适度对我个人来说欠佳，我要是不垫腰枕腰疼的受不了、也许是针对我个人而言吧。