领克的这个1.5T发动机动力是真的很好 加上双离合随时踩油门都是直接往前了 开过家里的奥迪Q5是40tfsi（是不是EA888是真不知道 更不知道是不是高功率还是低功率）加上AT变速箱 奥迪加速发动机声音会先响然后人被按在椅背上 车才会往前走 虽然这一段一气呵成 不会隔很长时间 但还是喜欢领克这种直接一些的直接往前走
新车到现在刹车有些时候会异想 不知道是刹车盘不平还是什么导致的 特别是在高架入口上坡的时候开着auto hold 踩刹车如果不踩的深一点刹车踏板会有些弹脚和咯咯咯的声音
18年暑假认定的奥迪A3 那时都驾照都还没拿到。当时03也还没有发布 都打算去奥迪的4S店看车了 偶然间在网上突然看到领克03 瞬间就把奥迪抛之脑后从暑假等到03上市 直奔领克4S店和父亲把车定了 后来11月25日驾照拿到之后 马上就去4S店试驾了一下 感觉是真的好
1.5T三缸发动机加上双离合现在是没感觉到抖动 反正有终身质保 抖动就去4s店吧 踩油门说走就走 也还是个新手我都喜欢用eco模式省油也不像舒适模式油门那么灵
双离合就是换挡快 我看着转速表特意用心感受 都没感受到他换档
方向盘确实轻 开完领克再去开q5感觉在掰方向盘 操控我是开不出来好坏 但是直路上我把方向盘摆正 让车自己跑 他会往右偏我也没上过马路牙子 这就跑偏了吗 然后去问销售 销售说是不能免费帮我检查 这个有点不好
油耗嘛 确实不咋地今天难得开去学校堵死个人 下次再也不开了 老实公交出行 我都是eco模式开到了7.7 三缸是不会省油的 你如果要跟四缸车一样的速度 那我们少了一个气缸的做工 别的三个气缸应该就需要分摊掉少一个气缸的工作而（说的不对请别喷 毕竟不学这个专业）
高速行驶一百公里每小时巡航 瞬时油耗我记得是2 3左右 高速还是蛮省油的
坑洼路 石子路 路噪挺大的 毕竟这个车的轮胎还是比较运动的 但是在高速公路或者比较平整的柏油路上很安静 车内要聊天都不需要特别大声 反正好路和烂路的路噪 可以说是两辆车
性价比还可以吧 不能说特别高 但是这样的外观加上那么好的配置还能要求什么 都说领克保养贵 1W公里一次保养900多吧 日系车5000公里一次 怎么着也要400块吧 当然如果说错了 日系车车主别喷我 用车成本是确实高一些毕竟加着95（对了再问大家一个问题你们觉得领克是合资车企吗，我觉得是合资 因为是吉利汽车 吉利控股 沃尔沃汽车，三方一起成立的一个新的汽车公司 沃尔沃轿车业务确实是被吉利给100%收购了 但是沃尔沃还是一家欧洲的老牌车企。中国品牌收购了外国品牌 那个外国品牌就成了中国品牌了吗...？）