2018年1月初跑了三家4S店去订车,都是托关系各家店的熟人被告知在不加价的基础上1月下订单,2月排产,3月提车,除非有退订的和我想买的车款一样才能插队提车!既然都要订车还是离家最近的店方便日后的维修及保养,因为我的二手车4月初就满14年了,还要续保和外迁换指标,多问了一句销售经理看有没有在途的,得知正好有辆在途TXLN底挂白外黑内多2万能不能接受,感觉这车就和我有缘,赶紧签合同下定金。省出的2万加价何不用来上个档次,最后为了满足店里销售的任务被要求增加1500的店内装饰,我选了半天只选择了7500的感觉需增加的,签字交钱1月13日顺利提车。
正好赶上今年春节假期长,既然是台工具车,那就赶紧拉出去遛遛,计划初四带家人去广西自驾游,初十七赶回京上班。4大3小真是充分利用车内空间,当初选择底挂的原因就是为了尾门多个小窗方便拿取行李,通过实践发现这个功能真是帮了很大忙,不但行李塞的满满的,拿取行李时也从没出现行李滚落在地狼狈不堪的景象。
谈下用车感受:全程13天往返5700公里,加了4000块的95#油,平均0.7元/公里,百公里不到10个油,花了1300多高速费。南方的路况都很好,没有使用4H的机会,暴雨中使用2H在高速上也是稳稳的,高速路保持自动巡航120迈,表显平均油耗在11个,偶尔急加速转速飙升5000转以上,拉过180迈,GPS显示175迈,想看看160迈时自动挡用的几速,切换到手动模式立刻降档显示D4,动力只能说够用,平路上80迈急加速也有一丢丢推背感,当然和卧车没法比。每天行程700-800公里由我和姨夫换着开,一点没有累的感觉,只是去的路上赶上初五初六都是反城高峰,好多去往大城市的高速都是各种原因爆堵,我们选择了许昌市、常德市入住还是很明智的,所到之城市干净整洁,街道人来人往比北京有年味儿。
谈下本车的缺点:座椅太容易出褶皱!!!(和开不开电加热没关系,胎了带的毛病)
返京第二天刚上还有个周日去把首检做完,再跑2500又该首保了。店里的小师傅查的很细,热心的教导后备胎拆卸及千斤顶支架位置。
就是这台普拉多工具车,增加了说走就走的旅程,让全家热在路上怀揣着放心自在的心情同时享受着路旁那份美景!