本人是个忠实汽车爱者，但从未在之家论坛写过什么文字，只因为太懒。但每天都看其他车友帖子觉自己实在应该写点什么，也刚刚选择新E跟广车友分享。
    先说说我最满意几个点，行驶质感非常出色,总来说有以下几个优点:
1隔音良好，此处是对比我之前马自达阿特兹,在忍痛换它之后,其实内心还比较纠结的,但谁让我从就喜欢奔驰呢?所以还买开车时的降噪还是有奔驰一贯水准,行驶过程中不能说比宝马5系好,但在同级别里也算优秀,底盘传来的声音相当一部分得到了隔离，但是不能不说的是，胎噪确实有点大,也就是在刚刚可以接受范围内。2行驶质感方向盘指向精准,转弯半径极小,并且变道非常轻盈,车身也不拖背，1.8吨车重也让整个车开起来很沉稳,过一些井盖时只能感受到沉闷声音,车架自动对颠簸进行过滤,相当舒适3空间巨管前排头部,还后排宽度,都非常给力爸妈坐进后排都可以轻松晓郎腿,豪华感顿生4油耗喜人速定速120,跑完几百公里下来,显示综合油耗在6个,已经相当不错了，市区内油耗在10个,总体还能接受,毕竟也没怎么在意加油那几个钱，5 B格满满本来就在5系E300之间纠结,5系总体来说隔音舒适性要略胜于奔驰E级,但老婆坐上车,看到内饰,想买欲望都没原来女人都表面派,但是 不得不说,相同价位,买5系总感觉有点别扭。或许我也免不了世人庸俗的眼光,想既然都花50万了，就狠心来买大奔吧。因为我这个人迟早都要回归到奔驰阵营的，还如一步到位。

相机记录颜色会有些偏差但月光石灰这个颜色个人真非常喜欢

相信选E级朋友都被这代内饰风格吸引才会选择E系

前排空间完全足够,后排也可
以非常轻松乘坐美中不足的是坐垫长度很短,和宝马比,舒适度较。差横向空间也略小,中间还有凸起,因此很时候，后排只适合于乘坐2人前排存储空间般,手机我一般都会放到支架或台面门板储物格,可以放好几瓶水。

45°

平底式运动方向盘，方向盘粗细握感饱和

跟奔驰S面样头枕，舒服。

大灯

目前行驶5700公里,由于市区较为拥堵,平时都从北边开到西边,堵车难免,油耗来说符合预期,综合油耗在9个,速油耗让人惊喜,最跑过6个,惊叹于奔驰9AT节油性能

舒适性    悬挂软,但切换到运动模式时候,整体会变硬过井盖时候声音也样日常市区速行驶情况,噪音隔绝,并且安静个人享受在车内开车音乐,个人晚班之后,走在雨南坪快速路感觉,这TM才生活!

晚氛围灯有种夜场既视感