我的车子是标致508的2.3旗舰，目前行驶了3年零3个月，里程3.5万公里.去年双11在博世的官网败了一套FGR8MQI火花塞（购买这款火花塞皆因标致307论坛的pentium586大神推荐，价格着实不便宜，活动期间一个火花塞的价格也在90元以上，不过考虑到8~10万公里的使用寿命那这款火花塞也不算贵了），原本想着今年2月份3万公里保养时候给换上，可是拆下跑了3万公里的原车火花塞看了一下烧的还可以，小农的我本着新三年旧三年缝缝补补又三年的原则继续跑了半年5千公里，现在感觉用够本了，可以换了......
谈一下三点感受：1、动力方面貌似有所增强，不开空调的时候开车感觉动力和没换火花塞以前差不多，应该有一点点的增强，但不明显。变化主要集中在开空调的时候貌似动力损失没有以前那么明显。2、加速的时候发动机声音好像浑厚了一点，特别是开空调加速的时候嘶吼声好像没有以前那么厉害了。3、平顺性有所变化，这一点我觉得有点无法理解。主要表现在4档换5档的时候顿挫（变矩器锁止的原因）没有以前那么明显，4档以后在2000转左右松油门滑行的时候顿挫和拖拽感有些许降低。至于油耗情况因为更换之后才跑了100来公里，而且因为是开空调的状态，但不是一直开或者一直不开，所以不太好对比。等不开空调的时候再对比一下吧，感觉上应该没有什么明显变化。
最后大家注意一下我的用词哈，我用了可能貌似好像之类的词，也就是说我也不敢肯定，只是主观上觉得有了一点点好的变化，所以发出来给大家看看，大家权当一乐吧。
就是这货
来个特写
这是3万公里的时候原车火花塞的情况
这是3.5万公里更换时的样子，烧的还可以吧？
-
peter94944 2016/08/04 11:19:31 发表在 沙发
很多人用博世9609，反应效果也很好，商家更是宣传的508绝配.
商家宣传的东西不能不信也不能全信
，反正我觉得FGR8MQI不错 -
-
，反正我觉得FGR8MQI不错
，看来你用的也是这款，你感觉如何？
游客
