在国庆长假前一周我就已经按耐不住出去旅行的心，今年经过与媳妇的商议，决定带上父母一起，带父母出去转转，也带上大姨子家的娃。这样正好7人满载了。
借此顺便聊聊7座探险者，我家非二胎家庭，在选择6、7座的时候没有过于纠结，奔着7座直接订车了。主要原因：一是国家政策已经把7座纳入免审，与5座车辆完全一样；二是日常当大五座车使用，后备箱有非常大的空间装载东西；三是日常用车，孩子直接在二排躺着睡觉比较舒服，6座虽独立座椅但放倒角度有限。每个人用车需求不同，给大家一点参考意见吧。
接下来的几天时间里，我们开始从网上做攻略、研究景点和路线、订酒店等事宜，最终全家人达成了一致意见。
【城市突围】
为了节省时间，30日下班后，直接就开车先返回山东临沂，这样1日上午就可以出发正式开启旅程了。出发时，青岛这边还在下雨，无疑是给驶入高速出城的大军增添一份更拥堵的理由。我时刻提醒自己一定要耐心驾驶，不管几点到达安全第一，万一发生事故全家人的出行计划就全泡汤了。

高速缓行路段，我开启了L2级辅助驾驶，车辆自动跟车，停车3秒后再次起步需要点击方向盘按键或轻踩一下油门，一点都不觉得累。因这个功能的加持，我曾经单人单车单天从山东到银川、西安等地，很多朋友说我太厉害了，其实是探险者太厉害了,哈哈~~
下雨天前方车轮卷起的雾气打湿了前挡风，好在探险者1.78米的高度优势，并没有对我的视线造成过多的干扰，自动雨刷的功能也是加分项，自动调节摆动频率。随着夜色的深入，女儿在第二排躺下睡觉了，没有车床也丝毫不影响，得益于探险者庞大的内部空间，看到女儿舒适入眠后，让我对当初选择探险者再次多了一份欣慰和满足。
凌晨一点多，终于下高速了。到家还有30分钟国道+快速路，媳妇考虑天亮后我还要继续开车，替我开回家，让我休息一下眼睛。媳妇日常开13款新蒙迪欧运动版，上手就说探险者方向盘轻盈，比蒙迪欧还轻，我为了不换车只能默不作声，吼吼~~我的大探刷了一阶，325P马力加持下，限速80的快速路媳妇不知不觉就100+，我赶紧提醒减速，她自己一点都没感觉到。如此可见探险者的扎实、静音是非常不错的。

【启程】
睡醒后，我先在自家门前的水龙头把探险者身上的泥沙冲洗干净，一是想干干净净的出行，更重要的是祖国75周岁的生日哦~

打开许久不用的第三排座椅，让小朋友在此欢声笑语吧。打开第三排后，后边储物空间也OK，我们放了2个行李箱和一些零散的手提包，在经过我合理的摆放后，后备箱正常关闭毫无问题。上车出发！！！

从家出来直接上G2京沪高速，匝道口拐出来发现收费站前方车辆很多排队，果然道路交通管制封闭。猛然间发现一个小姐姐举着牌子“北京方向封闭”，果断一把方向从车流拐出来开过去，在和工作人员交流后顺利通行上海方向，扬州我来啦~~~
上了高速没多远就进入拥堵路段，长度3公里。分享心得：拥堵跟车，走走停停，切换经济模式。比较丝滑。没有那种闯档的顿挫，也没有高档位低速的共振。

沿途我们经过沭阳服务区，吃了午饭，下午顺利进入扬州，第一站-东关街。

步行至皮市街，尽情享受着扬州这座城市的美食，品尝淮扬菜。

【扬州大运河博物馆】
扬州中国大运河博物馆是一座全面展示大运河文化的专题博物馆，靠近三湾湿地公园。博物馆由中国工程院院士张锦秋团队设计，整体建筑融合了唐代风格与现代元素，总面积约7.9万平方米，由展馆、内庭院、馆前广场、大运塔和今月桥五部分组成。
博物馆的展览以“运河带来的美好生活”为主题，设有“大运河——中国的世界文化遗产”和“因运而生——大运河街肆印象”两个常设展览，以及“运河上的舟楫”、“运河湿地寻趣”、“大明都水监之运河迷踪”等9个专题展览。这些展览通过文物、辅助展品、图表、照片、场景、模型等多种手段，全面展现了大运河的历史面貌与文化价值。
让小朋友在游玩的同时，了解更多的历史文化，有助于在未来书本中学习时，更好理解书本中的内容。

游览完从地下停车场出来时，天色已晚。发现晚上的博物馆也是非常的漂亮，把车停放在路边停车位，下车和家人一起拍拍照，顺便给探险者也留下美照。

【常州中华恐龙园】
中华恐龙园是本次行程孩子们最期待的行程，万万没想到成了孩子们的噩梦。内部游玩设施单个项目排队时长3个小时，一天时间也就能玩2-3个项目。并且1.2M以上需要门票，但是90%以上的项目是1.4M以上才能玩，我外甥女身高1.35M，完美的卡了BUG，不仅花了钱还什么都玩不了。不理解门票为何不改为1.4M以上？？
觉得排队很累？如果你有足够的钞票，景区也给了每个项目都有一个VIP通道，刚开始以为是多花钱办VIP即可，询问工作人员收费标准为：，单项目每人150元/次即可不排队。每个项目基本上5-10分钟时长，这个性价比真是。。。无言以对。
 推荐非节假日来孩子还玩，节假日趁早放弃吧~~工作人员也很辛苦，我们也很辛苦。

【淮安金湖水上森林】
这个景区超级好，人不多，环境非常美，就像原始森林。坐上竹筏的时候，心旷神怡。在小树林的吊床上小憩一会，整个人都精神抖擞。

【总结】
空间大：本次假期旅行是首次7人满载，大探的空间宽裕，第二排座3个成年人一点都不拥挤。大探是我们一家人其乐融融、欢声笑语最大的功臣。
辅助驾驶：全程我自己一个人开车，除了我自己本身喜欢开车以外，L2级的辅助驾驶给予我很大的帮助，没有任何的疲惫感；
四驱：下雨天，因四驱的加持，高速上安全感满满。ST是275的胎，改刹车时加了法兰，抓地力非常的稳；

动力十足：我知道探险者很多车主都是更成熟的中年群体，我开车不喜欢匀速跟车流，都要提速超车，在没有车的路段基本上125-130左右开。满载7人前提下，标准模式+一阶程序动力非常充沛。运动模式不用是因为家人容易晕车。
高速驾驶心得：
高速免费车流量非常大，最左侧车道各种龟速、变道不打灯、不看后视镜的选手。并且大部分事故都是发生在内侧车道。
推荐老司机们走右侧车道，虽然有厢货等车辆，但你超过去之后发现前方一览无余，连续超十几辆车没问题。很多右侧的小车都跑120+，最里面基本上90-100左右。
如遇紧急情况，通过应急车道躲避，如临近匝道口突然减速的。
很多匝道口提前2公里左右，有牌子指示可借用应急车道通行，可避免长时间排队，提升通行效率。切记谨防前方有车辆突然拐入应急车道，真是的不看后视镜的神仙超级多。

以上，就是我这次十一假期出行的记录，期待明年假期乌兰布统草原之行。