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新蒙迪的变速箱6F35很可能就是6T45，大家进来讨论

1 42 发布于 2013-11-29 14:46:55 只看楼主修改帖子

最近准备买车，在新蒙迪欧2.0T，君威GS2.0T，迈腾2.0T之间纠结，总体印象我最喜欢新蒙迪欧，最好的操控，和阿斯顿马丁的前脸，至于娼妇的口碑，我只能说迈腾跟君威的故障率也不低，迈腾噪音大而且有很多人反映驾驶室漏水，君威GS除了外形跟运动基本不沾边，大家在国内买国产车，要求就不要太高，自己的运气也很重要（悲哀）。

但是新蒙迪欧2.0T，6F35这款变速箱我研究下来，有几个疑点跟大家讨论！

1、新蒙迪欧2.0T发动机是沃德2012年十佳发动机，高功率版比迈腾高40马力，但百公里加速慢0.5秒，400米加速勉强平手，变速箱的差异是否有这么大？还是被刻意调低了？

2、我推断6F35就是6T45，6T45参数如下：

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=18474741

和6F35最大425Nm的数据吻合

不信大家去google(不是百度)，关键词“6F35 6T70”，基本没有联系，但“6F35 6T45”搜索的结果就很多，“6F50 6T70“也很多，而且老外都是把它们并列谈的。

3、6T45/6T40很多别克的车主反映有问题，我看过一个帖子，说6T70/6F50和6T40/45的供油方式不同，简单的说就是6T70/6F50寿命长而且平顺，6T40/45寿命短而且顿挫明显，这也印证了很多别克车主的车一出保变速箱就坏。

4、最后不吐不快的是，6T45的最大功率160Kw，但蒙迪欧2.0T高功率版是178Kw，虽然425Nm的扭矩能够覆盖，但功率的不匹配最终肯定会影响变速箱的寿命

很多人反映新蒙迪欧做工不好，我去4S店看过，客观的说我觉得还行，中国汽车质量网的18款中高级汽车质量调查报告反映老致胜的质量不好，我也相信新蒙迪欧可以改进，但采用一款饱受诟病的变速箱，而且最大功率低于发动机的输出，这让我对这款车无比的失望，要知道减配如别克都已经在君威GS2.0T上装了6T50（至少比6T40/6T45强），希望能够有车友拿出确凿的证据来反驳我，我希望证明我是错的，因为我真的很喜欢这款车。

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