还没有拍照片，下次补上，大家先看文字版吧！

换车篇
2009年5月购买的第一辆车起亚1.6手动（5MT）赛拉图顶配三厢（全办完9.8万），2015年4月通过团车网卖出（5.5万，比置换4S多8000块），6年开了12万6000多公里，手动堵车开的比较累，跑高速发动机转速高（120公里/小时要3500转）噪音大，想换个自动挡开开。赛拉图开着没啥毛病，一直4S保养（小保养300多，比外面还便宜），空气滤芯，空调滤芯，防冻液，火花塞都京东买自己换（便宜），正时皮带外面换（便宜）。所以首选还是起亚，价格便宜，配置高，保养便宜，配件便宜，毛病少。
2015年4月购买的第二辆车起亚K4 2.0自动次顶配6AT（全办完17.6万），当时还有1.6T搭配7速双离合（带T的保养贵，感觉没有自吸的耐用，双离合怕不稳定），还有1.8自吸（6AT），感觉动力差点，配置不高。

选车篇
本来K4打算开个10年再换，车就一消耗品，够用就行，换一次车就要损失一些钱，更多钱应该用来购买资产（房产，基金，股票等），按照理财学，购车预算应该是10-12个月的工资总和。由于家里亲属要换车，打算买我的车，给15万（到2018年4月份正好3年，行驶了5.5万公里，市场价应该在13万多），给的价格合适，想换个小车，好开，好停车，还省油的。看过车辆入下：
1.现代领动1.4T双离合顶配（全办完15万多点），外形漂亮，配置高（氙气大灯，前后雷达，主副驾电动座椅，皮座椅，中控大屏，17寸轮圈，225宽胎，前排座椅加热，后排4/6放到，2700轴距，1.4T沃德十佳发动机），看38号车评，对底盘，发动机，变速箱评价也不错，双离合还没出现什么毛病。去4S，1.4T顶配没有现车，也不接受预订，1.6的配置低了，后排还不能放到，4S服务差（没有试驾车，店里也没人搭理，走了也没个问候），PASS!
2.起亚K3 1.6AT 15周年纪念版（全办完10万多点），外形漂亮（17寸轮圈很好看），配置一般（够用），本来就要订这款，去4S看，没有试驾车，最主要后排不能放倒，中间连通后排的洞也没有（有时候宜家拉个家具，旗杆等长件，后排放倒很重要），PASS!赛拉图是后排能放倒，K4不能放倒，但中间有个连接的洞，不知为啥韩系都不爱后排放倒（现代也是）。
3.标志308S三厢1.6豪华（全办完11万左右），当时试驾的1.0T版本，方向盘非常漂亮，小巧，时速表，转速表反向设计，蓝色指针，1.0版本发动机噪音挺大，外形一般，16寸轮圈也不好看，布座椅，侧面看，车身和轮胎间隙大，不协调，回来网上查了一下，1.6还是铸铁发动机（技术也落后），还有些毛病，也PASS了！
4.别克威朗GS 1.5T+双离合（全办完15万多），没有试驾车，空间看着挺大，内饰做工好，回来看评测行驶质感不如福克斯，主要车位旁边就是这车，不想买一样的，PASS!
5.马自达昂克赛拉2.0三厢旗舰（全办完17万左右），这个车是研究最多的，也是最想买的，必须买主打色魂动红（侧面看着像法拉利FF），外形漂亮，18寸大轮圈，LED大灯，电子手刹，跑车转速表，抬头显示，真皮座椅，主驾电动座椅等，发动机变速箱底盘调教好，省油。看了2家4S，都优惠1.3左右，到第3家订车前，又看看4S展车，都是1.5版本的，16寸的轮圈，布座椅，看着就没有好感了（2.0才是昂克赛拉的精华），座椅前后用手夹这压到一块，感觉只有2厘米厚，看着很单薄，车门看着也很单薄，轻飘飘，后备箱打开看锁扣，塑料做工也很廉价，虽然2700轴距，由于车头占的长，后排空间和福克斯差不多(后话)，后排座垫短不舒服，直挺坐还行，但累，稍微倾斜点坐，大腿就悬空了，没有支撑。这时就没有订车欲望了，正好院里有福特店，顺便去看看福克斯（优惠3万），看着用料挺好，车门厚（K4也薄），后排坐垫长，比昂克赛拉舒服，腿部空间差不多，回去再研究研究。
6.回家后，家里同志说，昂克赛拉坐着不舒服，看着单薄，还得再加2万块，不喜欢，要是15万左右能办先来还行（现在看昂克赛拉还是很漂亮的）。既然这样那就福克斯吧！

订车篇
确定了福克斯后就开始网上研究，配置有1.0T+6AT,1.6+双离合，1.5T+6AT，第一步双离合PASS，第二步1.0T感觉动力还是弱PASS，第三步三厢的16寸轮圈和车身看着不协调PASS，第四步运动版运动包围（普通版看着车身高，不好看），氙气大灯（亮度好，外形看着精神），大尾翼，SONY音响（没想象的好，很一般），17寸轮圈，都是我想要的，外形漂亮，配置高，就他了（感觉运动版才是福克斯精华所在）。找长安福特官网北京的4S打了几家咨询，大部分优惠3万，没有现车，东五环一家优惠3.5万，有试驾车，到店再谈，就去他家了，试驾了一圈1.6版本的，感觉底盘沉稳，动力差呢，提速慢，特别沉的感觉，没有好感，销售没有1.5t福克斯，又试驾的1.5T金牛座，感觉这次动力好多了，就他了，谈价格优惠3.6万，出库1000，上牌1000，店内上保险，送灭火器，掸子，脚垫，其他香水，护板等都没用，推荐贴膜，封釉啥的装饰套餐都不要，太贵，没必要。回去网上买个脚垫，后备箱垫，玻璃贴个膜就行了，乱七八糟的装饰，贴纸啥的，都是几天新鲜，买第一辆车是都弄，后来也都扔了，没用。交了1000定金，说15天到车，等了15天，销售说没订到车，果断退订（要15天退到卡上）。
又打了一圈4S电话，要有现车的，有3家有的，先去南5环一家，有活力橙1辆（想买白色的，看着大），2018年1月生产，优惠3.6万，出库1500，上牌1500，店内保险，送3年6次保养，灭火器，掸子。第二天去北五环一家，有3辆现车，2辆普通白，1辆珍珠白，需要捆绑装套餐才优惠3.6万，裸车只能优惠3.2万，出库1500，上牌1500，珍珠白加2000，店内保险，果断不要。顺义还有一家有1辆珍珠白现车，电话说优惠3万左右，也没去看，还是去订活力橙吧！下午2点到店，优惠3.6万，又申请优惠1000，洗车验车，发现后杠有细小划痕又砍500，交款，上保险（车损，三者100万，不计免赔，盗抢，涉水，划痕，自然，玻璃），临牌，5点多开车出

门！总计：15.2万（购置税1.18万）

感受篇（与K4对比）
1.底盘比较沉稳，整体感好，有韧性，过减速带比较舒服，K4比较硬，底盘比K4好
2.变速箱不爱升档，顿挫感强，有时踩到2500转也不升，抬起油门，再踩也不升档，K4正常是2000转就升档，开ECO模式，1800转就升档，平顺性好，变速箱不如K4
3.发动机福克斯动力好，正时皮带需要定期更换，保养贵，论坛看到有机油减少，水泵漏防冻液，K4 2.0皮实耐用，保养便宜，没毛病，打个平手，更喜欢自然吸气的
4.空间K4宽敞明亮，视野好，福克斯够用，中控台进深长，头部距离A柱近，开始需要适应一下
5.驾驶感受福克斯好，转向手感，底盘，动力等，K4日常代步
6.福克斯安全配置高，用料更扎实，K4一般
7.福克斯空气滤芯，空调滤芯更换复杂，需要拧螺丝，K4简单，就几个卡扣3-5分钟完事

发现的几个问题
1.福克斯中控屏幕怎么关闭（着车就自动打开了，K4可以关闭）？
2.锁车自动折叠后视镜能关闭么（K4可以）？
3.发现一次中控异响，哒哒哒的，发现是前风挡玻璃探头位置塑料罩，按按就不响了
4.发现后备箱关闭稍微用点力，只是自然力量关闭（看着是关上了），锁不上车
5.SONY音响没想象的好，听着很一般，用的WAV无损格式，还不如K4 mp3高品质模式，调节了也不行
6.没有皮座椅（仿皮也行），主要是搭理方便，湿抹布擦擦就行，布的加个座套看又臃肿了，先这么坐着吧