又在谈论上坡的问题了!!这个帖我发过了,看来有必要再让大家了解一下爬坡的常识了!
坦克装甲车辆的爬坡度通常用百分之几来表示,如45%等,数字大小表现其爬坡能力的大小,也可以换算成多少度来表示。爬坡度是指坦克在常规路面能克服的最大坡度。 世界第三代主战坦克的最大爬坡度一般在60%左右,换算成度大概是32度左右。美国的M1和日本的90式主战坦克爬坡度就是60%。 坦克的最大爬坡度,也就是爬坡能力,跟坦克发动机性能、履带附着力、车身重量,上坡时的速度、车辆布局重心和坡度路面状况有直接关系。各国测试坦克爬坡能力的标准不尽相同,有的是小梯阶坡面、有的是粘砂坡面、有的是用挂胶履带在硬平坡面上测试,但不管是何种标准,所有坦克的爬坡度一般都不超过60%。 坦克还可以克服一定高度的垂壁。目前世界上第三代主战坦克一般可以克服1米甚至更高的垂壁。美国M1主战坦克可以克服1.244米的垂直墙高。(据《中国国防报·军事特刊》陈晓阳林迟迟/文) 超过爬35度的坡的坦克还没有研究出来!!
坦克爬坡角是坦克可以通过的最大坡度的角度!豹2:爬坡度 60% 侧倾坡度 30% 攀垂直墙高 1.10米M1A2:越垂直墙高 1.066米 越壕宽 2.743米 梅卡瓦MK1型坦克 梅卡瓦MK3型坦克 爬坡度: 60% 70% 侧倾坡度: 38% 38% 攀垂直墙高:0.95m 1m 越壕宽: 3.0m 3.5m T-90过垂直墙高:0.85米 越壕宽:2.80米 爬坡度:30度
我家的轿车都上得去
发现2.7的都自行加了V6 4WD
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯