日系车和德系车之争
1 51 发布于 2010-09-25 15:28:22 只看楼主 热门标准
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经常在车论坛里潜水,发现一个问题,就是关于日系车和德系车之争。我想发表一下自己的观点。

其实汽车发展到今天,对于我们普通老百姓来说就是一工具而已,你要说买日本车就是汉奸的话,德国当年的八国联军还侵略过我们呢,那买德国车就爱国吗?看看我们的纯国产车,里面的主要技术也都在使用着外国的技术。当年第一批奇瑞生产的时候,用的是80年代的宝马小排量发动机,比亚迪用的是三菱4G16发动机,淘汰好多年了哦。还有诸如什么猎豹之类的都是原装三菱发动机。因此,我认为不要将买车和爱国联系起来,那你要非联席的话,大家看看省级领导的座驾是什么,还是丰田霸道的多吧。

日本车买的是工具,德国车买的是机器,英国车买的是工艺。

下面我以一个例子来说明一下日系车和德系车的区别。

实际上,每个国家都有自己的文化,只要适合自己的就是最好的。拿目前市场上最畅销的SUV车型来说,日系的代表有本田CRV、丰田RAV4,德系车由途观,从外观上来讲,RAV4最大,以此是CRV、途观,当然相差不是很大。要说驾驶乐趣上来说,很明显是途观,EPSESP还有许多的先进电子设备,最主要的是搭载了涡轮增压发动机,给人以十足的推倍感,可是大家试想一下,随之而来的是保养费用的增加,涡轮系统要求有更好的机油来适应,虽然说有延时熄火系统,但是,发动机的复杂加剧了它的故障率,因此,维修保养得费用一定高,肯定不如自然吸气的稳定。加之中国的道路限速,一台车不可能跑多么多么快,因此还是日系车比较适合中国的国情,在这里,我不是贬低德系车,只是说,买哪款车取决于个人的爱好和用途,如果纯粹的驾驶乐趣还是德系车,如果注重平时的日常使用还是日系车。

丰田为代表的日系车之所以经久不衰,一个很重要的营销策略是值得我们学习的,就拿丰田霸道来说,它的定价就非常的合理。在50-60万元的价格里,从空间,外观油耗都比德系车的X3Q5、路虎自由人要更加实用。霸道的4.0排量油耗可以控制在12.个左右,相比之下,4.0的德系车简直就是油老虎了,(路虎发现3、大众途锐、宝马X5)。

因此,从我们老百姓的角度来说,日系车更适合一些。中国是世界上第一汽车消费大国,但是人们的汽车消费理念还有很多误区,不要盲目消费,选择适合自己的车型才是最聪明的。也不要再为德日之争而脸红脖子粗,毫无意义。应该向比我们先进的对手学习,然后超越它才是王道。

 

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