汽车之家|深圳首提ix35四驱旗舰版！！！！！|北京现代ix35/MUFASA 沐飒|论坛

选车前情

1、原车奇瑞风云2使用了5年，风里雨里12万公里，已经是小病小痛此起彼伏的年龄了，用车成本增高。
2、小2空间小，平时一家人显得拥挤，出远门带不了多少行李。
3、动力太弱，在老家遇到非铺装砂石路面上坡爬不上，还得请人下车走过上坡路，真是尴尬！雨雪天气就更不用说了，趴在家里根本出不去。
4、心理作祟，看见周围的兄弟都在换车，有时出去见见客户确实有点寒酸。http://club2.autoimg.cn/album/g1/M01/CD/91/userphotos/2018/06/03/22/500_ChcCQ1sT-b-AGigpAAE4SpWOUfQ097.jpg

小二的离别照，过户验车

小二“光棍”里程的纪念

选车历程

结合自己的用车需求和小二近5年的心得，换车就三个要求：空间大，四驱，价格在不超过25万。其实计划换车，但没有去了解过，只是在网上了解了广汽传祺GS8，觉得就是唯一选择了。正好在深圳龙岗有个小型车展，就去看看实车，具体如下：
1、广汽传祺GS8   外观霸气，科技感十足，配置丰富。缺点：七座实用价值不高，有第三排就没有后背厢，况且第三排真的座人也是不舒服的，另外就是后两排放倒不平整，缝隙特大。放弃的另一个原因就是车展上因为一个2000的优惠销售决定不了就没有下定，不然就是GS8了。重要是老婆看了7座后不同意了。俺也是惧内的人，没有办法，正好优惠下不来就pass了。
2、JEEP自由光      品牌效应，越野性能口碑不错，外观够大气，9AT比较前卫。缺点：后排两个不足：1是后出风口突出，与座椅间距才15cm左右，加上地板凸起10多公分，导致中间位置做不了人。外观大，但内部空间局促，销售解释是因为提高安全性，车门和框架厚实，内空就小了；所以就放弃了。
3、本田冠道         空间，外观，性能都满意，但价格吃不消，四驱超30万了。
因为没有了解其他车型，就打算放弃车展回家了，在路过现代展位时，一眼看中了新一代IX35，前脸霸气，线条感十足，压根不知道是IX35，因为我邻居有老款的35，比较圆润，差异太大。就去了解了一下，出乎意料的是价格低出我想象，外观内饰空间均符合，老婆觉得价格不错，就合计选它了。

订车

车展结束第二天就直奔家附近的4S店看车，在4S店仔细看了车，但是没有四驱版（销售反馈广东省都没有四驱版现车，要订车），无法试驾体验效果。就粗粗看了外形，内饰等。店的是畅享版的，差异也不是很大。没现车就算了，开始谈价格：161900元，各种谈最后是：车辆+购置税+100万商险+上牌费=180000元，所谓赠品：精品头枕抱枕（质量一般）、脚垫（不说了，太差了丢了）、记录仪（前后摄）、底盘装甲、踏板、方向锁。车辆交期一个月（4月2日定车），承诺五一节前交车，结果20号告诉我车厂不接单，四驱不生产排不了，让我改配或者选其他车，因为死卡着四驱。销售总监都出马了，各种调资源，后来有了转机，店里下战略订单，先付钱给车厂就能接单，不过交期要晚一周，我的五一假期泡汤了（因为我的小2得知月底有新车，就早早在网上卖车，约定28号必须给买家，导致没有车用。）好不容易等了一周，车在29号下线了，但是没有物流进度，车来不来深圳，需要等拼平板车，一等就是一周没有动静，我又炸了，玩我呢，又不能交车！总监好说歹说再等等，又是一周，但是答应送点东西，我就选了个自动升窗器。没有办法都等了一个多月了，也不在乎多等了

。5月14号通知到车交钱办手续提车。结果提车又是一个插曲:4S店因为IX35顶配型号没有备案，不能打临牌不能上路，第二天又和销售跑车管所现场打临牌开车。记住IX35顶配型号和其他配置型号不一样的，一个字母的差异。订车提车流程虽然曲折，但松岗昊天林的销售服务很好，一直全程实时跟进，值得点赞!!

进入主题，上图，有图有真相

多功能方向盘，请忽略大腿

中控详图

副驾空间

仪表

大眼睛，美中不足就是卤素光源，迟早是要换LED的

主驾侧门

后排空间

前排全景

行李厢，某宝的尾箱垫，质量不错无异味

置物隔板

后排放倒，可以变一张床，偶尔可以……都懂的

后排空间，中间隆起基本可以忽略的，后排出风口，12V电源口，唯一缺憾就是没有USB口

后排水杯架

天窗，几乎不开，室内阅读灯我改了冰蓝色，比原车好看些

看看，中央差速锁锁止，停止辅助，9.6吋大屏仅仅是听歌，导航都没有用到，还是手机方便

4S店送的脚垫真是拿不出手，某宝的全包围，质量好无异味，就是天热粘不住。主驾座椅电动调节，真皮包裹舒服

后视镜调节，车窗控制，后视镜折叠。唯一缺憾就是后视镜不能停车/启动自动开合

丰满的大屁股

硬朗的线条，肌肉感十足，有野性爆炸感，自己贴了拉花，不喜勿喷，只是觉得白色太单调了

加装了侧踏板，家里有小孩，上下方便一些

正面张大的大嘴，看着威武

看看这个屁股，就一个4WD贵了1万

疲劳提醒

胎压监测

车道偏离警告，只要是有标识标线的车道，就能自动开启

使用心得

油耗：提车半个月，跑了1200公里，综合油耗10升/100公里。高速跑过6.8升/100公里
提速：ECO模式太磨叽，适合新手。运动模式谁叫谁到，有点小推背。标准模式市区道路适合，超车只要给油绝对性。
噪音：日间行车很好，车速到120码后有点吵。
舒适度：座椅包裹性好，减震偏硬
其他：音响效果还好，远程启动开空调很方便，车道偏离工作正常，防碰撞预警和刹车没有体验过，自动大灯很灵敏，有时过桥底都亮灯，司机疲劳驾驶提醒嫌弃吵人就关了，
四驱：目前没有爬过山涉过水，没有启动过四驱
灯光：日间行车灯比较炫，识别度高，大灯为卤素光源只能称之蜡烛灯，倒车灯一样，晚上倒车看不清被我换了LED。
百度语音识别：感觉不是很灵敏，自我觉得普通好很好，不知是不是网络不好还是怎么样，总是不停指挥。
carplay&carlife：目前没有使用过，感觉也没有多大用途。