我是山西省阳泉市人，生于90后的80后，为什么这么说自己呢？因为我是个传统、保守的人，爱看书，还愿意随手写些什么东西放到公众号里与大家分享。知道论坛可以发帖交流，我倒觉得车作为载体，通过它可以表现出很多东西。
    但文字比起照片毕竟“委婉、含蓄、羞涩”了不少，我对拍照一无所知，还好身边有一个拍照达人，我叫他赵哥，70后，业余爱好是跟拍阳泉市阳大铁路，曾一天徒步铁轨30余公里。听说年底通车，赵哥想办一个摄影展。我不合时宜的让他帮我拍几张照片，赵哥却也欣然答应。
    由于近期的多雨天气，我们的计划一拖再拖，9月14日，中秋假期第二天，天气转晴，我们终于朝着狮脑山进发了。打个广告，阳泉市是中共创建第一城，典型的红色城市，狮脑山是百团大战主战场之一，顶峰有百团大战纪念馆和纪念碑，树木丛生，鸟叫虫鸣，可眺望市区景色。要不说赵哥是个十足靠谱的好男人呢，我只管开车，选景、姿态、表情都是他定的。两个小时下来，我们欣赏了山间秋色，呼吸了新鲜空气，暂离了城市喧嚣，噢，差点忘了正事，也顺带照了相，不失为一次短途旅行。
    其实用车近3年了，我和车也熟悉了彼此，“习惯”是很厉害的一个词，它在不知不觉中消磨了你的新鲜感，但多了一份信赖。一直到现在，我对凯翼X3的整体形象依旧很满意，青春、运动、时尚是我对它的理解，性价比之高则体现在和别人谈论之后对方的表情上。
    外形上看，从车头犀利的鹰眼大灯到扬起的三角窗，都给人一种自信、朝气之感，尤其三角窗的扬起是区别于瑞虎系列的典型制作，我更倾向于X3车窗整体的类似于平行四边形的样子。至于天窗，使用频率底、维修成本高、存在安全隐患致一直让人说它不是必需品，对我这半个“文人”来说，有时我会在车里看书，或者看看天空，倒觉得它给我增添了不少趣味，毕竟头顶多开了一扇窗不是。外观里，花瓣轮毂是我最喜欢的，给人冲击力很强，线条清晰、凌厉硬气。背后的小书包有点俏皮，这也是为什么后备箱很大的一个原因，我身高181，体重172，都可以坐在里面，但是如果可以的话，我更愿意后备箱让步10厘米的宽给后座，这样后排对于我来说就绰绰有余了，毕竟家用车真要把后备箱塞满也不很常见。
    我对车没研究，只是挑自己感兴趣的谈，车内给我最大的印象就是简洁、方便，科技感挺强的。一个大屏几乎囊括了90%的功能，对很多人来说，以往车辆物理按键太多，给人一种杂乱的感觉，而且大屏和仪表屏互联的功能让你可以及时查看车辆数据，安全系数很高。此外，空调出风口外形更是契合了年轻人的个性，大有一种开车就是开飞机的感觉。车内4个USB口方便了外接手机，不少时候手机没电也全靠它救急。
    这就是我对X3的一些用车体验，至于特别专业的谈论，诸如发动机呀、油耗呀等等，我现在还没那本事与资格，希望以后有新的体会可以继续和大家分享。