热门
前任3:成年人不做选择!迎娶第三任小三。
1 44 发布于 四川 2024-03-12 16:03:27 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-新能源更多精彩内容戳这里


相关车型:宝马i3 2024款 eDrive 35 L

选车理由/对比



最开始是没打算23年就买车的。21年买了房,22年装修,因为众所周知的原因,装修断断续续,23年才完工,手上也没什么钱了。
自己现在开的是一台15年的320i,标轴,当时买的时候还发帖讨论过月薪4千能不能买宝马,现在再去看挺有意思的,有兴趣的可以去翻翻。
这台车到现在14万公里,也没什么大问题,就是橡胶件老化有点严重,再加上担心超过10年卖不上价,就计划24年底置换一台车,预算30多点吧。
这些年也开过不少车,GLC、C级、A4、A6、5系、林肯、雷克萨斯,可能是习惯了吧,还是喜欢宝马的驾驶风格,虽然GLC和A6是真的舒适。
反正不急着换车,去看过CT5和XC60,CT5带电磁悬挂,XC60内饰不太喜欢,奥迪A4不考虑,奔驰C1.5也不考虑。
5系换代优惠是真的大,A6优惠也大,但是落地还是快40了,现在有一家老小要养,不比年轻时候,果断放弃。最后还是考虑3系耀夜
但是、但是!!新款的3系天使眼没了,鸡腿变成兰花指,大联屏浓浓的汽配城风格,特别是从侧面看过去,支架真的丑爆。
为了大鸡腿和内饰、我还去看过二手的准新车,一、两万公里以内那种,就四川这边网上很火的某骏。
之前一直对电车没什么认识,坐过几次老板的特斯拉Y,比我的3系都硬,内饰所谓的极简风格,我是欣赏不来。
正好一个朋友也准备换车,和他一起去看了极氪001,试乘试驾,零百加速把我推头晕了,唉,岁月不饶人啊。
去4S保养,顺便把车估了个价,不到10个W
和售后妹妹聊天,说她们几个同事都买了i3,闲来无事,就去试驾了一下,比我的老3系软很多,方向盘手感细腻,驾驶感受还是很宝马,转弯支撑性和指向性还是熟悉的味道。空间对比我的标轴就不用说了,动力响应的话,标准模式和我的运动模式差不多,但又不会有向前窜的感觉。因为没有变速箱的原因吧,低速也没有拖拽感。用D档,把动能回收调到最低,就和开油车没什么区别。
和销售聊了一下,因为是老客户,价格给得很实在,再加上减免购置税,20多点就能拿到长轴3系,瞬间就觉得很香,兰花指、大联屏好像也不是不能接受
回家和领导汇报了一下,领导说置换10万都不到,不如留着自己开。我马上冒出个想法。
因为之前领导一直不同意买电车,总觉得技术不成熟,充电太慢,我也有顾虑。
现在油车不卖了,留着节假日跑长途用,再买个电车,上下班通勤用,两个车,我们各开一个,还方便。
领导听了,态度有所松动,趁热打铁,带上她去试驾,她开,我坐。空气悬挂真的舒适。
然后就是到处询价,网站、某音,成都、绵阳。
这里要感谢一下成都某店的小杨,真的很不错,第一次谈就很诚恳,价格也很到位,还送座椅通风或无钥匙进入等
不过考虑到用车地方,最后还是在绵阳定的,算下来现金比成都贵800。
多说一句,我朋友1月提的极氪001,我堂妹和我一天提的蔚来ET5T,国产新能源的智能化真的吊打宝马。
不过我个人认为车的本质还是驾驶和乘坐,像我这种买了遥遥领先也只是接打电话、上个网,偶尔拍个照的人,还是很适合i3的。
如果你更喜欢智能车机、辅助驾驶,酷炫的功能配置,那么国产新能源更适合你。

费用清单


第一次买电车,心里也没底,就选的最便宜的35,本打算选装哈曼卡顿,要等3个月。像我这种网购大部分在某东的人,是真的等不了。最终定了标配,黑外棕内,领导说红内没棕内好看。12月17号定的车,预计过年前能到。后来排产出来估计要年后,正好有辆黑外红内的可以年前到,就换了红内
裸车价谈到20.99(包含老客户重购的8000)
礼包 4800(上牌、轮胎一年保险、行车记录仪、全车膜、镀晶、全包围脚垫、拉杆箱、钥匙链、雨伞等)
保险12400
贷款15万,可以提前两年还,每月还3100,其中利息600。
送6年长悦保养套餐
地方新能源补贴3000

先来张AI修图

拉杆箱

送的量子膜,这个是意外之喜,以为4S送的都是便宜货

这个钥匙扣不好看,自己在网上买了一个。



提车过程


1月31号中午,销售打电话说车到了,下午可以提车。
买车是个大事,就看了一下日子,约好2月2号去提车。
按耐不住想见她的心情,31号下午跑4S店去拍了几张照片。
主要是看一下轮胎、玻璃生产日期、生产铭牌、检查一下车身外观。

第一眼,AI修图就用的这张。

越看越喜欢

固特异的轮胎23年12月的,玻璃有12月,有1月的。


2月2号正式提车

本人出镜,谢谢观看。

此膜一撕,你就是我的了。如果有人欺负你呢,就报我的名字

刚出4S店的里程显示,这个是虚的

电耗与不满意的地方


外观内饰没什么好讲的,个人喜好不同。
动力也没什么好讲的,你看电车出来后,还有几个油车讲零百加速的。
这里要讲一下i3的驾驶感受,开了1千多点,基本熟悉了我这台车的性格。
高速和国道都跑过,超车完全不用担心动力,而且变道很顺滑。
个人感觉高速上变道的支撑比我的油3要有信心,不知道是不是车重的原因。
最不满意的一点是底盘问题,你说要多低呢,也不是太低,正常国道、县道、地库都没问题
但是她后下面有一个“痔疮”。
这是我在论坛里看一位车主形容的,我觉得很贴切
就是你在停商场那种横杆的停车位时,轮胎还没到横杆,但是这个“痔疮”就碰到横杆了。
至于电耗,你都开电车了,还在乎电耗吗?反正我是怎么舒服怎么来。

2月的行程报告

这是回老家,跑的县道,有一截路况不是太好,也没有发生托底的问题。

过年回了一趟宜宾,开的是油车。停了几天,黑色是真显脏


洗干净了又是真的漂亮

油3和电3的外观对比


左边油3,感觉要比电3扁平一些,凶狠一些,电3要圆润些,微胖

屁股,右边是油3,一样电3要圆润一些

这是我的前任和现任

讲讲用车环境吧,家到公司大概85公里,充满电跑两个来回是没问题的
个人性格原因吧,看到表显低于200公里的时候,就想充电,怕临时用车不方便。
没有经常长途需求的,只是城市通勤用,电车真的不错,用电便宜不说,还很安静。
当然,你要跟我说以后换电池怎么怎么,我也没法反驳,毕竟没经历过。
我只说我买油3的时候,一大群人说以后保养贵,买得起养不起,拉低生活水平,
用了近9年油3了,回头看看,也没那么夸张。

为数不多的辅助功能,定速巡航。跑高速还是方便,不过在成绵高速上,基本没用。

前向碰撞预警还是很好用的,提醒很及时,不过主动刹车还一次都没有触发过,不知道有没有
车道纠偏辅助是真的要抢方向盘,第一次把我吓一跳。
老司机果断关闭。买宝马不就是冲方向盘来的吗

准备把鼻子换成黑色的,拖延症啊,一直没去弄。

天使之翼还是不错。

有没有很熟悉的氛围感,KTV的那种


还是来两张正常视角的

带QQ音乐,我的油3几年前就在某东买了个安卓/原厂双系统的,插电话卡用流量,导航、音乐、视频、微信 ,都能用。屏幕还大

积分兑换的,给领导放油3上了。

最后还是让前任出个镜,过年回宜宾还是开的她。


最远陪我跑过泸沽湖

这是去的九寨沟

过年回宜宾

AI修图是真有感觉。

谢谢观看。有什么问题都可以留言,我知无不言

  • 价格讨论
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2 3
前往
/3页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯