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选车理由/对比
最开始是没打算23年就买车的。21年买了房,22年装修,因为众所周知的原因,装修断断续续,23年才完工,手上也没什么钱了。
自己现在开的是一台15年的320i,标轴,当时买的时候还发帖讨论过月薪4千能不能买宝马,现在再去看挺有意思的,有兴趣的可以去翻翻。
这台车到现在14万公里,也没什么大问题,就是橡胶件老化有点严重,再加上担心超过10年卖不上价,就计划24年底置换一台车,预算30多点吧。
这些年也开过不少车,GLC、C级、A4、A6、5系、林肯、雷克萨斯,可能是习惯了吧,还是喜欢宝马的驾驶风格,虽然GLC和A6是真的舒适。
反正不急着换车,去看过CT5和XC60,CT5带电磁悬挂,XC60内饰不太喜欢,奥迪A4不考虑,奔驰C1.5也不考虑。
5系换代优惠是真的大,A6优惠也大,但是落地还是快40了,现在有一家老小要养,不比年轻时候,果断放弃。最后还是考虑3系耀夜
但是、但是!!新款的3系天使眼没了,鸡腿变成兰花指,大联屏浓浓的汽配城风格,特别是从侧面看过去,支架真的丑爆。
为了大鸡腿和内饰、我还去看过二手的准新车,一、两万公里以内那种,就四川这边网上很火的某骏。
之前一直对电车没什么认识,坐过几次老板的特斯拉Y,比我的3系都硬,内饰所谓的极简风格,我是欣赏不来。
正好一个朋友也准备换车,和他一起去看了极氪001,试乘试驾,零百加速把我推头晕了,唉,岁月不饶人啊。
去4S保养,顺便把车估了个价,不到10个W
和售后妹妹聊天,说她们几个同事都买了i3,闲来无事,就去试驾了一下,比我的老3系软很多,方向盘手感细腻,驾驶感受还是很宝马,转弯支撑性和指向性还是熟悉的味道。空间对比我的标轴就不用说了,动力响应的话,标准模式和我的运动模式差不多,但又不会有向前窜的感觉。因为没有变速箱的原因吧,低速也没有拖拽感。用D档,把动能回收调到最低,就和开油车没什么区别。
和销售聊了一下,因为是老客户,价格给得很实在,再加上减免购置税,20多点就能拿到长轴3系,瞬间就觉得很香,兰花指、大联屏好像也不是不能接受
。
回家和领导汇报了一下,领导说置换10万都不到,不如留着自己开。我马上冒出个想法。
因为之前领导一直不同意买电车,总觉得技术不成熟,充电太慢,我也有顾虑。
现在油车不卖了,留着节假日跑长途用,再买个电车,上下班通勤用,两个车,我们各开一个,还方便。
领导听了,态度有所松动,趁热打铁,带上她去试驾,她开,我坐。空气悬挂真的舒适。
然后就是到处询价,网站、某音,成都、绵阳。
这里要感谢一下成都某店的小杨,真的很不错,第一次谈就很诚恳,价格也很到位,还送座椅通风或无钥匙进入等
不过考虑到用车地方,最后还是在绵阳定的,算下来现金比成都贵800。
多说一句,我朋友1月提的极氪001,我堂妹和我一天提的蔚来ET5T,国产新能源的智能化真的吊打宝马。
不过我个人认为车的本质还是驾驶和乘坐,像我这种买了遥遥领先也只是接打电话、上个网,偶尔拍个照的人,还是很适合i3的。
如果你更喜欢智能车机、辅助驾驶,酷炫的功能配置,那么国产新能源更适合你。
费用清单
第一次买电车,心里也没底,就选的最便宜的35,本打算选装哈曼卡顿,要等3个月。像我这种网购大部分在某东的人,是真的等不了。最终定了标配,黑外棕内,领导说红内没棕内好看
。12月17号定的车,预计过年前能到。后来排产出来估计要年后,正好有辆黑外红内的可以年前到,就换了红内
。
裸车价谈到20.99(包含老客户重购的8000)
礼包 4800(上牌、轮胎一年保险、行车记录仪、全车膜、镀晶、全包围脚垫、拉杆箱、钥匙链、雨伞等)
保险12400
贷款15万,可以提前两年还,每月还3100,其中利息600。
送6年长悦保养套餐
地方新能源补贴3000
提车过程
1月31号中午,销售打电话说车到了,下午可以提车。
买车是个大事,就看了一下日子,约好2月2号去提车。
按耐不住想见她的心情,31号下午跑4S店去拍了几张照片。
主要是看一下轮胎、玻璃生产日期、生产铭牌、检查一下车身外观。
电耗与不满意的地方
外观内饰没什么好讲的,个人喜好不同。
动力也没什么好讲的,你看电车出来后,还有几个油车讲零百加速的。
这里要讲一下i3的驾驶感受,开了1千多点,基本熟悉了我这台车的性格。
高速和国道都跑过,超车完全不用担心动力,而且变道很顺滑。
个人感觉高速上变道的支撑比我的油3要有信心,不知道是不是车重的原因。
最不满意的一点是底盘问题,你说要多低呢,也不是太低,正常国道、县道、地库都没问题
但是她后下面有一个“痔疮”。
这是我在论坛里看一位车主形容的,我觉得很贴切
就是你在停商场那种横杆的停车位时,轮胎还没到横杆,但是这个“痔疮”就碰到横杆了。
至于电耗,你都开电车了,还在乎电耗吗?反正我是怎么舒服怎么来。
油3和电3的外观对比
讲讲用车环境吧,家到公司大概85公里,充满电跑两个来回是没问题的
个人性格原因吧,看到表显低于200公里的时候,就想充电,怕临时用车不方便。
没有经常长途需求的,只是城市通勤用,电车真的不错,用电便宜不说,还很安静。
当然,你要跟我说以后换电池怎么怎么,我也没法反驳,毕竟没经历过。
我只说我买油3的时候,一大群人说以后保养贵,买得起养不起,拉低生活水平,
用了近9年油3了,回头看看,也没那么夸张。
最后还是让前任出个镜,过年回宜宾还是开的她。